Cannes Yachting Festival 2024: Les principales nouveautés en matière de voile sur la Côte d'Azur - d'Aventura à Gunboat
Martin Hager
· 10.09.2024
Encore des premières au Festival de Cannes Yachting :
Le Cannes Yachting Festival est devenu le premier salon nautique en Europe. À la mi-septembre, le salon phare se tiendra pendant six jours sur la Côte d'Azur. Au total, on pourra y voir plus de 700 bateaux à voile et à moteur de cinq à plus de 50 mètres de long, présentés par quelque 600 exposants internationaux. De plus, un grand nombre d'équipementiers présenteront une large gamme de produits maritimes. La direction du salon s'attend à accueillir plus de 55.000 visiteurs venus des quatre coins du monde.
Les voiliers et catamarans à voile sont amarrés dans le Port Canto, sur le côté est de la baie. Comme les années précédentes, on y verra à nouveau de nombreuses nouveautés intéressantes, dont de nombreuses premières mondiales passionnantes. Les principales nouveautés sont résumées dans l'aperçu ci-dessous. En raison des travaux de transformation du Vieux Port, les bateaux à moteur jusqu'à douze mètres de long seront en outre amarrés cette année dans le Port Canto.
Aperçu des informations les plus importantes sur le Cannes Yachting Festival
Heures d'ouverture
Du mardi 10 septembre au dimanche 15 septembre 2024 ; tous les jours de 10 à 19 heures. Le vendredi soir, le salon est ouvert jusqu'à 22 heures, le dimanche jusqu'à 18 heures.
Lieu et accès
Port Canto et Vieux Port à Cannes. Liaisons aériennes jusqu'à Nice, liaisons en bus et en train jusqu'au centre d'exposition dans le port de la ville. Il est également possible de se rendre au salon depuis Nice par la navette fluviale. Le ferry rapide part toutes les 30 minutes.
Prix d'entrée
Le billet d'une journée pour les adultes coûte 39 euros, le billet pour deux jours 70 euros. Les enfants de moins de 10 ans ont un accès gratuit au salon. Les billets d'entrée sont valables pour l'accès aux deux parcs des expositions. Les billets peuvent être achetés en ligne.
Connexions
Des navettes et des taxis fluviaux font la navette entre les ports du Port Canto et du Vieux Port, ainsi que des bus terrestres. Le transport est gratuit.
Internet
Toutes les informations sur le salon ainsi que le guichet en ligne pour les billets se trouvent ici : cannesyachtingfestival.com
Les premières
Aventura A 45
Le catamaran développé par Samer Lasta remplacera le 44 de la gamme Aventura. La nouveauté est la plate-forme de bain abaissable ainsi qu'un salon flybridge sur le pont supérieur. Pour l'aménagement intérieur, le chantier naval propose une diversité inhabituelle. Quatre à six cabines doubles sont possibles.
- Longueur de la coque 13,50 m ; largeur 7,50 m ; poids 12,0 t ; à partir de 650 900 euros
Bali 5.8
Bali Catamarans, en France, fête ses dix ans et s'offre un nouveau vaisseau amiral pour son anniversaire. Le Bali 5.8 doit surtout redéfinir les standards de la catégorie grâce à son énorme espace sous le pont.
- Longueur de la coque 17,65 m ; largeur 9,06 m ; poids 24,9 t ; à partir de 1,73 million d'euros
Concours 63 CS
L'agencement du pont de la Hollandaise a été conçu de manière à permettre une manipulation simple et sans effort. L'aménagement sous le pont prévoit une immense cabine principale avec un lit central en îlot à l'arrière, ainsi que deux cabines doubles avec leur propre espace toilettes à l'avant.
- longueur de la coque 19,29 m ; largeur 5,50 m ; poids 31,9 t ; prix encore inconnu
Dufour 44
Dufour a lancé un nouveau bateau pour la classe presque sans concurrence des 13 mètres de longueur de coque. La construction Felci très volumineuse polarise visuellement, mais surprend par ses fortes propriétés de navigation et sa grande sportivité. Vous trouverez le test YACHT ici.
- Longueur de la coque 13,10 m ; largeur 4,45 m ; poids 10,2 t ; à partir de 353.430 euros
Eagle 46
Le chantier naval Leonardo Yachts en Hollande fabrique des yachts exclusifs à l'allure classique passionnante. L'Eagle 46 est présenté en première mondiale à Cannes. Ce bateau élancé aux longs porte-à-faux présente sous la ligne de flottaison un plan latéral divisé avec des appendices indépendants.
- Longueur de la coque 14,26 m ; largeur 3,03 m ; poids 7,5 t ; à partir de 664 000 euros
Elan GT6 Explorer
Les constructeurs de yachts en Slovénie présentent pour la première fois une nouvelle variante de leur bateau amiral, le yacht d'eau bleue GT6. Le bateau, qui porte le nom d'Explorer, a été spécialement conçu et équipé pour répondre aux besoins des voyages en mer les plus exigeants.
- Longueur de la coque 15,14 m ; largeur 4,49 m ; poids 13,3 t ; à partir de 672.200 euros
Garcia Exploration 60
Les Français de Garcia Yachts sont la bonne adresse pour ceux qui veulent jouer la carte de la sécurité lors de longues croisières dans des zones de navigation isolées. Avec l'Exploration 60, le concept de croisière au long cours s'élargit. Ce bateau robuste peut être adapté à tous les besoins.
- Longueur de la coque 18,27 m ; largeur 5,40 m ; poids 35,0 t ; à partir de 2,3 millions d'euros
Grand Soleil 52 Performance
Cantiere del Pardo continue d'élargir sa gamme sportive et présente un nouveau 52 pieds. Comme tous les yachts de la gamme, ce bateau est disponible en deux versions : croisière de performance ou racer performant. La construction est à nouveau signée Matteo Polli.
- longueur de la coque 16,20 m ; largeur 5,15 m ; poids 16,5 t ; prix encore inconnu
Gunboat 72
Avec le 22 mètres de long Gunboat 72 les experts en carbone du groupe Grand Large Yachting présentent leur premier catamaran avec flybridge. Entièrement réalisé en fibre de carbone et de grande qualité, ce deux-coques est une exception à bien des égards.
- Longueur de la coque 22,0 m ; largeur 9,40 m ; poids 33,0 t ; à partir de 10,5 millions d'euros
