Le fabricant danois du Dragonfly est connu pour ses concepts innovants de trimarans pliants qui allient vitesse et confort de vie. Nous avons testé le dernier modèle. La question était de savoir dans quelle mesure il est possible de voyager confortablement avec ce trimaran rapide. Les résultats promettent d'être intéressants pour tous ceux qui envisagent d'élargir leur territoire de navigation en optant pour un trimaran.
Aventure en Finlande : une croisière sur remorque avec un trimaran en contreplaqué
Du Danemark, on continue vers le grand nord. Un navigateur aventureux s'est lancé dans une croisière en remorque dans les vastes étendues du nord de la Scandinavie à bord d'un trimaran en contreplaqué Piver vieux de 56 ans. L'objectif était l'Inarijärvi finlandais, la zone de navigation intérieure la plus septentrionale du monde. Le récit de voyage nous emmène dans un paysage à couper le souffle, propice à de nombreuses expériences passionnantes. En même temps, il montre que même des trimarans plus anciens peuvent être adaptés à des croisières ambitieuses.
Le point fort sur les trimarans est complété par un portrait du designer de yachts français Guillaume Verdier. Ses créations ont remporté les plus grands trophées de voile du monde et sont considérées comme des jalons dans la construction de yachts modernes. Ainsi, l'Ultim-Tri "Gitana 17" a marqué le début d'une nouvelle ère dans le design des yachts. La rédaction de YACHT a rendu visite à l'esprit créatif et s'est entretenue avec lui de sa méthode de travail et de sa philosophie. L'expertise de Verdier s'étend des machines de course en haute mer aux yachts de croisière innovants - ses réflexions devraient intéresser tous les passionnés de voile.
Des héros tragiques : Quand les grands projets échouent
Outre les histoires de succès, nous nous penchons également sur la face cachée de la voile. Un article détaillé met en lumière les échecs spectaculaires lors de tentatives de records, de tours du monde à la voile ou de croisières sous des latitudes extrêmes. L'accent est mis sur la manière dont les protagonistes gèrent l'échec et sur les leçons qu'ils peuvent en tirer. L'analyse promet de fournir de précieux enseignements à tous ceux qui envisagent de réaliser eux-mêmes des projets de navigation ambitieux.
Du camp de voile pour enfants aux projets d'inclusion
Ce numéro est complété par un mélange varié d'autres thèmes. Un reportage sur un camp de voile montre comment on peut apprendre aux enfants à manier la barre et l'écoute de manière ludique. Un autre article est consacré à des projets d'inclusion dans le domaine de la voile, dans le cadre desquels des personnes avec et sans handicap partent en croisière ensemble.
Les sujets techniques ne sont pas en reste : un comparatif de 19 scooters électriques pour la navigation à terre ainsi que des conseils pour installer des panneaux solaires sur la grande bôme devraient être d'une utilité pratique pour de nombreux propriétaires.
Les amateurs de yachts classiques seront comblés par la présentation du croiseur de mer Spitzgatt "Najaden", vieux de 77 ans. Ce oldtimer parfaitement restauré offre un contraste impressionnant avec les yachts modernes et high-tech de notre époque. Et ceux qui envisagent d'acheter un bateau profiteront le cas échéant des conseils fiscaux que l'expert juridique Benyamin Tanis réserve à nos lecteurs.
Le nouveau YACHT 14/2025 est disponible dès maintenant dans les kiosques et chez les marchands de journaux, il sera également disponible sous peu dans le App Delius Klasing pour les télécharger. Ou vous pouvez tout simplement les commander directement ici...
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