VMG 53Triathlon de haut niveau au Cap

Martin Hager

 · 18.06.2026

Le bureau d'études français VPLP est chargé de la conception et des calculs structurels du VMG 53.
Photos : VMG
La nouvelle marque VMG lance la production en série d'un trimaran de haute performance de 16 mètres de long. C'est le studio de design français VPLP Design qui est chargé de sa conception. Le premier exemplaire devrait être mis à l'eau en janvier 2027.

Sujets dans cet article

VMG, une nouvelle marque de multicoques basée à New York, présente comme premier modèle le VMG 53, un trimaran de haute performance de 16 mètres de long. L'idée de ce projet passionnant a vu le jour lors d'une régate au large des côtes de la Nouvelle-Angleterre, au cours de laquelle les fondateurs de VMG, Michael Schwartz et Karl Reed, se sont rencontrés en tant que membres d'équipage. Au terme d’une traversée exigeante, ils ont discuté du voilier idéal et sont arrivés à la conclusion que les navigateurs ne devraient pas avoir à choisir entre vitesse, confort, sécurité et maniabilité. Il y a trois ans, les travaux sur le premier modèle ont débuté au Cap, où le concept du VMG 53 a été développé. Le trimaran est actuellement en cours de construction et devrait allier l’ADN de la régate hauturière à un aménagement intérieur exclusif et à une structure légère et robuste.

Tout est dans le nom

Le nom de la marque, Velocity Made Good, reflète la philosophie du projet. En voile, la « Velocity Made Good », ou VMG, désigne la vitesse effective à laquelle un bateau se déplace vers une destination, en particulier face au vent. Pour les fondateurs, ce terme symbolise un engagement plus large à rechercher la voie la plus efficace pour aller de l’avant grâce à une conception intelligente et à des technologies innovantes.

Des lignes rapides signées VPLP Design

Le français Bureau d'études VPLP, réputé pour son travail pionnier dans la conception de multicoques, est chargé de la conception et des calculs structurels. Le studio, dirigé par Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot Prévost, a développé certains des trimarans de course au large les plus rapides et apporte au projet plusieurs décennies d’expertise. Christophe Chedal Anglay se charge de l'aménagement intérieur, tandis que Thorne Yacht Design est responsable de l'ingénierie et du développement technique.

Le navire n° 1 de la série VMG 53 est en cours de construction au Cap

La construction du premier exemplaire aura lieu dans les ateliers d'Evolution Marine Manufacturing au Cap, un constructeur expérimenté de bateaux en matériaux composites. La mise à l'eau et les premiers essais en mer sont prévus pour le printemps 2027.

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Martin Hager

Martin Hager

Rédacteur en chef de YACHT

Martin Hager est rédacteur en chef des titres YACHT et BOOTE EXCLUSIV et travaille depuis 20 ans déjà pour la maison d'édition Delius Klasing. Il est né en 1978 à Heidelberg et a commencé à naviguer à l'âge de six ans, bien sûr sur un Opti. Suivirent bientôt le 420, le Sprinta Sport et le 470, qu'il a également navigué avec son frère sur les circuits de régate. Avec ses parents, il partait régulièrement en croisière charter dans l'archipel grec et baléare. Dès son plus jeune âge, il a su qu'il voulait faire de sa passion pour les sports nautiques son métier. Après son baccalauréat et un stage dans l'entreprise de construction navale Rathje à Kiel, il était clair que ce ne serait pas la construction navale classique. Au lieu de cela, il a étudié avec succès la construction navale et les techniques maritimes dans la capitale du Schleswig-Holstein et s'est concentré, là où il le pouvait, sur le domaine de la construction de yachts. Son mémoire de fin d'études portait sur « l'expérimentation d'une nouvelle méthode de prévision de la vitesse pour les yachts à voile ». En 2004, le magazine de superyachts BOOTE EXCLUSIV cherchait un rédacteur avec des connaissances techniques et nautiques, un poste fait pour Martin Hager. Sa candidature a été retenue et un stage de deux ans a été organisé. Après douze ans en tant que rédacteur, l'équipe de rédaction a changé et il a repris la responsabilité de BOOTE EXCLUSIV en tant que rédacteur en chef en 2017. Après le passage de Jochen Rieker, rédacteur en chef de YACHT depuis de nombreuses années, au rôle d'éditeur, Martin Hager a également repris début 2023 le poste de rédacteur en chef de YACHT, le plus grand magazine de voile d'Europe, qui fête cette année ses 120 ans. Lorsqu'il ne travaille pas sur des sujets pour les deux titres consacrés aux sports nautiques, Martin Hager préfère aller lui-même sur l'eau - de préférence avec du matériel de kite et de wingfoil ou pour un petit coup sur l'Alster après le travail.

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