VMG publie de nouvelles images de rendu et dévoile les premiers détails concernant l'aménagement intérieur de son VMG 53, un bateau de 16 mètres de long. Ce « Performance-Tri » est actuellement en cours de construction au Cap.
Soutenue par une équipe de navigateurs, de concepteurs et d'experts du secteur, la société VMG a été fondée à New York. Son objectif : lancer sur le marché une nouvelle génération de trimarans hauturiers. Le premier VMG 53 est actuellement en construction au Cap.
Comme l'explique l'architecte d'intérieur Christophe Chedal Anglay, la philosophie de conception découle du nom du chantier naval : « Velocity Made Good » : « À la base, il est conçu pour la voile de performance, et non comme une plateforme de loisirs. Il s’inspire de mes sports extrêmes en montagne et en voile. Il n’y a aucun compromis entre style et fonctionnalité. C’est la fonctionnalité qui détermine le style du bateau. »
L'aménagement du VMG 53 est particulièrement polyvalent. Exemple : lorsque le propriétaire est en mer, la cabine située près du poste de pilotage offre un refuge confortable. Dès que le bateau arrive dans les Caraïbes et sert davantage à accueillir amis et famille, le propriétaire peut s'installer dans une cabine située dans l'une des coques.
C'est pourquoi la cabine principale a été conçue pour pouvoir changer de fonction. Grâce à des portes pliantes et à des cloisons escamotables, elle s'ouvre sur le salon. Un projecteur peut utiliser l'une des cloisons comme écran. Du verre opacifiable garantit l'intimité lorsque la pièce sert de chambre à coucher.
« C’est une vision très japonaise que de réaménager son espace de vie d’une semaine à l’autre, voire d’un jour à l’autre », explique le designer Anglay. La cabine VIP est située à tribord, à l’avant du bateau, et offre le même confort qu’une suite propriétaire. Le lit se transforme d’un grand lit simple en un lit double. Les espaces de rangement et le mobilier peuvent être adaptés en quelques minutes à différentes configurations, qu’il s’agisse d’amis, de couples ou d’enfants.
La couleur verte emblématique de VMG a servi de point de départ à l'aménagement intérieur. Anglay : « Ce vert remonte aux fondateurs de l'entreprise. Mais il évoque aussi une île recouverte d'une forêt tropicale. Et le bleu, un lagon. » Les couleurs ont été adaptées à chaque pièce. Elles sont plus sombres sur le pont, tandis que l’intérieur des coques est peint dans des tons plus clairs.
Parmi les matériaux les plus importants, on trouve le liège durable, le bois d’eucalyptus et le daim vegan. « Chaque matériau que j’ai sélectionné est ce qu’il y a de mieux sur le marché en termes de durabilité », souligne Anglay, « nous n’avons fait aucun compromis dans ce domaine. »
Sur la coque numéro un, l'aspect de la surface passe d'un vert profond à un bronze doré intense selon l'incidence de la lumière. Cela reflète la chaleur du liège et du bois à l'intérieur. Les couleurs font ainsi le lien entre l'intérieur et l'extérieur. C'est également le cas du sol en liège, qui est identique à l'intérieur comme à l'extérieur.
Le VMG 53 offre à ses propriétaires une plateforme ouverte qui permet à chacun d'apporter sa touche personnelle au bateau. Bien que l'architecture des coques et des ponts reste toujours la même, les revêtements de sol, les couleurs de base, les bois et les textiles peuvent être personnalisés avec le designer. La livraison du premier trimaran VMG 53 est prévue pour janvier 2027.

Rédactrice News & Panorama