Tortue est un mot français qui signifie tortue, un nom qui convient parfaitement à ce catamaran hors du commun. Construit en aluminium en Tunisie, avec un agencement intérieur incomparable et un sac entier de particularités excitantes, le concept polarise et cherche son pareil. Le bateau a déjà été présenté en détail sur YACHT online. Entre-temps, la rédaction de YACHT s'est rendue à bord de l'unique Tortue 147. Les photos sont visibles dans la galerie ci-dessus.
Une visite à bord du Kats du chantier naval Cataruga donne l'impression d'une expédition dans un autre monde. Chaque étape révèle de nouveaux détails surprenants - et à la fin, tout s'assemble en un concept global unique. La cuisine centrale, entièrement indépendante, constitue le cœur de l'immense salon. Elle est entourée de meubles en paulownia, un bois léger et noble. L'intérieur se réfère également de manière ludique à la tortue et cite l'impression d'une carapace dans ses structures et ses surfaces. Même dans la navigation, la Tortue 147 montre son caractère original - par exemple avec une chaise de bureau suspendue librement. Des deux côtés du salon, des escaliers descendent vers les espaces de vie des coques. Chaque côté du bateau dispose de cabines conçues individuellement, chacune avec sa propre salle d'eau.
Cette pièce unique flottante est entièrement construite en aluminium en Tunisie, sous la direction de Jean Sommereux, l'initiateur et le concepteur du projet. Ce Français dynamique a créé un chantier naval pour l'occasion et attend maintenant d'autres commandes de construction pour des bateaux de même type. La construction en aluminium permet une grande flexibilité au niveau des dimensions, de la disposition et de l'aménagement sur et sous le pont.
Le reportage détaillé sur le passionnant Tortue 147 paraîtra dans un prochain numéro de YACHT. Le catamaran sera également présenté en tant que nouveauté au salon nautique Yachting Festvial de Cannes (du 9 au 14 septembre).
Données techniques Tortue 147
- Concept : Jean Sommereux
- Constructeur : Jean-Michel Kalfon
- Longueur de la coque : 14,70 m
- largeur : 7,85 m
- Tirant d'eau : 1,50 m
- Poids : environ 17,0 t
- Surface de voile au vent : 92,0 m2
- Motorisation : 2 x 57 CV (diesel encastré avec entraînement par arbre)
- Prix : 1,34 million d'euros / brut, TVA de 19% incluse
