European Yacht Of The Year 2026Voici les gagnants des Oscars de la voile !

Jochen Rieker

 · 17.01.2026

Voici les yachts de l'année 2026 !
Photo : Delius Klasing/M. Schwarz; KI
Les lauréats, mais aussi de nombreux nominés, brillent cette année dans le cadre de la sélection des meilleurs bateaux d'Europe par leur vertu première, sans doute la plus importante : le plaisir de naviguer.

Cela faisait longtemps que la construction de yachts n'avait pas connu un millésime aussi prometteur. Au lieu de se concentrer sur l'augmentation du volume et de l'espace habitable ou, pire encore, sur les économies de fabrication, la plupart des chantiers navals se sont recentrés sur des valeurs clés. C'est ce qu'ont montré de manière impressionnante les tests pour les yachts européens de l'année.

Le retour à l'essentiel est notamment incarné par les six modèles récompensés. Ils doivent tous leur victoire, non pas exclusivement mais essentiellement, au fait qu'ils ont su convaincre sous voile, qu'il s'agisse d'un catamaran de croisière ou d'un yacht d'eau bleue. Même les bateaux des catégories pour lesquelles la performance n'est pas le seul critère ont remporté le titre en mer, et non au mouillage ou au port.

Si l'accent a longtemps été mis sur le confort dans les nouveaux développements, une telle unidimensionnalité ne suffit plus aujourd'hui pour remporter l'un des très convoités Oscars de la construction navale. Il faut davantage : une bonne ergonomie du cockpit, un matériel de pont adapté, des structures rigides, des chants et des épaisseurs de placage suffisamment épais.

L'augmentation des performances dans le segment de la performance est tout à fait stupéfiante, puisque quatre des quatre nominés établissent de nouveaux critères. Les progrès sont si flagrants que le jury a décerné deux prix au lieu d'un. Les chantiers allemands ont également marqué deux fois des points : Pure Yachts de Kiel et Woy de Grödersby an der Schlei ont d'emblée enthousiasmé les jurés des douze magazines de voile les plus influents d'Europe.

Le vent n'a jamais manqué lors des essais de plusieurs jours l'automne dernier. À Port Ginesta, en Espagne, des vagues déferlantes à l'entrée du port ont brièvement empêché les bateaux de prendre la mer. A IJmuiden, la plupart des nominés sont restés deux jours sur les pontons à cause d'une tempête de vent d'ouest soufflant jusqu'à 53 nœuds en rafales. Mais dans l'ensemble, les conditions étaient idéales pour évaluer les nouveaux venus, même dans les zones limites.

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Aperçu des yachts européens de l'année 2026

Vainqueur dans la catégorie Family-Cruiser : Excess 13

Excès 13Photo : EYOTY/Andreas LindlahrExcès 13

Vainqueur dans la catégorie Luxury Cruiser : Wauquiez 55

Wauquiez 55Photo : EYOTY/Andreas LindlahrWauquiez 55

Vainqueur dans la catégorie Bluewater Cruiser : Pure 42

Pure 42Photo : EYOTY/Andreas LindlahrPure 42

Vainqueur dans la catégorie Performance Yacht Multihull : Dragonfly 36

Dragonfly 36Photo : EYOTY/Bertel KolthofDragonfly 36

Vainqueur dans la catégorie Performance Yacht Monohull : First 30

First 30Photo : YACHT/Nils GünterFirst 30

Prix spécial du Newcomer de l'année 2026 : Woy 26

Woy 26Photo : Nico Krauss/Jan Brügge BootsbauWoy 26
Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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