Les catamarans sont construits par Aventura en Tunisie. Ce chantier naval en plein essor a récemment mis en service une toute nouvelle production. Jusqu'à présent, le chantier naval était présent sur le marché avec l'Aventura 37, ainsi qu'avec deux catamarans à moteur. Les modèles Aventura 34 (Test YACHT 14/2018) et l'Aventura 44 ne seront plus fabriqués. Le programme est désormais complété par le nouvel Aventura 45. La construction présente des formes de coque volumineuses qui se rétrécissent nettement vers la ligne de flottaison par des arêtes marquées, ainsi que de grandes fenêtres remarquables dans le franc-bord et le rouf. Le gréement est placé relativement loin à l'arrière de la superstructure de la cabine. Le génois chevauchant avec des points d'écoute sur le toit de la cabine est standard, un foc auto-vireur n'est pas non plus prévu en option.
Le poste de pilotage est surélevé latéralement sur le côté bâbord et, en outre, à une distance significative des winchs sur le toit de la cabine, où toutes les drisses, les écoutes et les lignes de trim sont centralisées et commandées. Ainsi, les accès au salon du flybridge restent libres, aussi bien depuis le cockpit extérieur que par les ponts latéraux. Et : dans les manœuvres, il reste suffisamment de place pour travailler, tant pour le barreur que pour l'équipage. Autour de l'immense table du cockpit extérieur, jusqu'à 12 personnes peuvent s'asseoir confortablement dans une ambiance conviviale.
Il est possible de réaliser jusqu'à six cabines. C'est une nouveauté
Le concept d'aménagement de l'Aventura 45 prévoit une énorme diversité. Il est possible d'avoir trois, quatre, cinq ou six cabines, ainsi qu'un maximum de quatre salles d'eau, chacune avec une option douche. Et : sur demande, des couchettes supplémentaires peuvent être intégrées dans la proue pour le ou les skippers. Dans la catégorie des 45 pieds de longueur de coque, cet éventail de possibilités est nouveau. En outre, selon la version d'aménagement, les cabines propriétaires à l'arrière peuvent également être accessibles directement depuis le cockpit par des accès séparés. Toutes les variantes et combinaisons d'aménagement possibles sont illustrées dans la galerie de photos ci-dessus.
Le premier bateau de type Aventura 45 a fêté sa première au Yachting Festival de Cannes il y a quelques semaines seulement. Le prix de base départ chantier s'élève à 689.000 euros (brut, 19% de TVA inclus) pour le bateau dans un équipement en grande partie prêt à naviguer. La marque Aventura est représentée en Allemagne par la société Vente de chats représentée par Klaus Tietze à Brême.
Données techniques Aventura 45
- Concepteur : Lasta Design Studio
- Longueur de la coque : 13,50 m
- largeur : 7,60 m
- Tirant d'eau : 1,40 m
- Poids (à vide) : 12,0 t
- Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison : 22,0 m
- Grand-voile : 74,0 m².
- Gênes : 51,0 m²
- Code Zéro : 85,0 m².
- Motorisation . 2x 45 CV / 2x 75 CV en option
- Capacité de carburant : 2x 350 l
- Capacité eau douce : 2x 400 l
- Prix de base départ chantier naval : 689 000 euros, bruts, 19% de TVA inclus
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