YACHT est le premier magazine au monde à avoir eu l'occasion de tester le nouveau Nautor début juillet. Le bateau spectaculaire et le chantier naval nous ont été ouverts pendant trois jours. Et même si le vent ne soufflait qu'à 8-12 nœuds dans le golfe de Botnie, la construction de Juan Kouyoumdjian, radicale pour un yacht de série, a démontré son potentiel de manière impressionnante.
Une faible brise suffit à faire planer le ClubSwan 50 sous la grand-voile et le génois 2 à peine chevauchant. Sous gennaker, il navigue constamment dans les deux chiffres et produit lui-même la pression nécessaire qui manquait à l'atmosphère.
Sa vitesse au vent est au moins aussi impressionnante : en croisière, il transforme facilement 10 nœuds de vent en 8,2 à 8,5 nœuds de vitesse - avec des angles de virement de bord d'environ 80 degrés, ce qui est excellent pour les conditions et la coque très large à l'arrière. D'autant plus qu'il s'agissait des toutes premières sorties en mer.
La base de cette énorme puissance est une construction entièrement en carbone, où tout, du support de mât aux supports de couchette, est en sandwich de fibres de carbone très léger - ce qui a permis de créer un intérieur vraiment chaleureux, confortable et de grande qualité, ennobli par des applications de cuir élaborées des designers d'intérieur italiens de Poltrona Frau.
Tout sur le nouveau ClubSwan 50 et les projets d'avenir de Nautor dans la grande histoire à la une deYACHT 18 (disponible en kiosque et en version numérique à partir du 17 août) - et les premiers aperçus dans la galerie de photos exclusive ici sur YACHT online.
