Le chantier naval Archambault a livré plus de 1900 bateaux de type Surprise depuis 1976. Et la construction de Joubert/Nivelt est devenue, surtout en France et en Suisse, une classe monotype appréciée et très fréquentée. Lors du Bol d'Or Mirabaud, la classique d'endurance sur le lac Léman, les Surprises constituent à chaque fois, et de loin, la classe la plus forte avec bien plus de 100 participants.
Mais depuis 2015, le constructeur Archambault n'existe plus. Désormais, le chantier naval BG Race de Saint-Malo a repris les moules et les droits de construction du Surprise et va relancer le bateau. Trois nouvelles unités ont déjà été construites et vendues. De nombreuses autres devraient suivre.
Le Surprise n'est pas seulement un bateau apprécié dans la classe monotype, il peut aussi être utilisé comme day-sailer sportif ou comme bateau de croisière pour la famille avec quatre couchettes. De plus, ce bateau français de 2,48 mètres de large et de seulement 1250 kilos est très facile à transporter sur une remorque. En plus de l'équipement standard avec quille fixe, il est également disponible avec quille pivotante ou bi-quille. Il est également possible de remplacer le moteur hors-bord par un petit moteur encastré.
BG Race à Saint-Malo propose le nouveau Surpise au prix de 38.940 euros (brut, voiles comprises). Le bateau continue d'être construit exactement selon les standards Archambault, il s'inscrit donc toujours parfaitement dans la jauge de la classe monotype. Le chantier naval travaille également à la réédition des types A35 et A13 d'Archambault.
Michael Good
Rédacteur Test & Technique
