Lars Bolle
· 27.03.2019
C'était dans l'air depuis un moment, c'est désormais officiel : Dehler a lancé aujourd'hui le site web de son dernier projet, le plus spectaculaire depuis longtemps : le Dehler 30 One Design.
Le 30 od est une modernisation de la série de modèles Dehler, bien que le Dehler 29 continue d'être construit, mais il s'agit en même temps d'une passerelle vers le passé. Le succès de la marque a toujours été lié aux victoires en régate, et le 30 od doit renouer avec les succès du Sprinta Sport ou du DB1 en tant que nouvelle classe monotype de haute mer. Il est conçu comme un Doublehand Racer/Cruiser, qui doit cependant offrir le confort nécessaire à un équipage de six personnes au maximum lors d'une croisière de vacances.
L'orientation sportive s'oriente vers un circuit en zone côtière comme le Silverrudder, mais des régates transatlantiques devraient également être possibles. Un bateau polyvalent donc, qui doit allier beaucoup de vitesse à l'habitabilité. La longueur de coque de 30 pieds a d'ailleurs été choisie pour se classer à la limite supérieure d'un groupe lors du Silverrudder, ce qui est déjà un bon début pour une victoire.
Comme il s'agit d'une classe monotype, le bateau est proposé complet, avec mât en fibre de carbone, quille avec aileron en aluminium et plomb, lest d'eau, beaupré, aménagement intérieur. Au prix catalogue standard de 129 591 euros (TVA comprise), il faut ajouter environ 20 000 euros pour le jeu de voiles en six parties, comprenant la grand-voile et le génois, le code zéro, la trinquette et deux gennakers - ce qui fait environ 150 000 euros prêt à naviguer.
Pour les personnes qui se décident rapidement et qui sont prêtes à acheter un bateau qui n'existe pour l'instant que sur ordinateur (la construction des moules est actuellement en cours de finalisation), le chantier naval propose une remise d'environ dix pour cent jusqu'au 30 juin 2019, sans les voiles, le bateau complet est disponible pour 118 881 euros.
YACHT suit le projet Dehler 30 od depuis le début dans une série d'articles en plusieurs parties et raconte comment un yacht moderne et prêt à naviguer voit le jour, de la conception au prototype et à la fabrication en série, en passant par la fabrication des moules. Le chef de projet Karl Dehler, fils de Willi, le fondateur de Dehler, et le bureau d'études Judel/Vrolijk & Co à Bremerhaven se laissent regarder par-dessus l'épaule et sur les disques durs avec une franchise étonnante.
Le magazine mentionne d'ailleurs un prix de base de 117 500 euros hors TVA. Il s'agissait d'un calcul préliminaire qui a été concrétisé maintenant, après la clôture de la rédaction.