Les nouveautés: Le premier ClubSwan 80 est terminé
Son prédécesseur, le légendaire Baltic "My Song" de 130 pieds de son propriétaire Pierluigi Loro Piana, est tombé du cargo en 2019 lors d'un transport vers les Caraïbes. Son successeur est maintenant là, un peu plus petit certes, mais tout aussi excitant : le nouveau "My Song" est le premier bateau de type Club Swan 80 de Nautor's Swan et se mesurera pour la première fois à la forte concurrence des maxi yachts exclusifs à l'occasion de la Maxi Yacht Rolex Cup début septembre de cette année au large de Porto Cervo en Sardaigne. Après le succès du Club Swan 50, le lancement de l'innovant Club Swan 36 et l'achèvement de l'époustouflant Club Swan 125 "Skorpios", le nouveau 80 est le quatrième modèle du très ambitieux programme One-Design de Nautor's Swan.
L'entreprise noble, basée en Finlande, est toujours entre les mains de la famille italienne Ferragamo. Le vice-président de la marque Nautor's Swan est Enrico Chieffi, un vétéran et un poids lourd de la scène nautique internationale depuis de nombreuses années. Pour le développement du nouveau Club Swan 80, il a réuni les esprits les plus brillants de l'industrie de la construction de yachts, en particulier le designer argentin Juan Kouyoumdjian (Juan K.), déjà responsable de la construction des modèles précédents de la série Club Swan. Le Club Swan 80 n'est toutefois pas construit chez Nautor en Finlande, mais pour la première fois chez les spécialistes high-tech de Persico Marine en Italie, et ce entièrement en fibre de carbone selon les procédés de construction les plus récents et les plus innovants.
La caractéristique de design la plus importante de ce passionnant racer est le cône de carène, qui est pivoté vers le haut à 45 degrés au vent par de puissants vérins hydrauliques. Le tirant d'eau de l'aileron inclinable avec bombe de plomb est de 4,75 mètres. À l'avant de la quille, un safran Canard rotatif assure la stabilité de cap et de meilleures réactions dans les virements de bord et les empannages. Le beaupré extrêmement long est au moins partiellement rétracté sur le croiseur afin d'éviter toute casse dans la houle.
Bien entendu, c'est le propriétaire qui décide du niveau d'aménagement qu'il souhaite pour son bateau. Sur le "My Song", la combinaison d'une ambiance de course sobre en fibre de carbone d'une part et d'éléments tout à fait confortables d'autre part domine. Ce qui est passionnant, c'est que la plupart des éléments d'aménagement sont conçus et construits de manière à pouvoir être facilement démontés et sortis du bateau pour une utilisation purement régate, afin d'économiser du poids. Si le propriétaire utilise le bateau entre les régates pour son propre plaisir, les meubles sont remis dans le bateau.
Après avoir testé le premier Club Swan 80, Nautor's Swan vient de publier les premières photos. La galerie d'images ci-dessous offre des vues fascinantes.
