Le bateau particulier: L'histoire de la voile : IOR-Racer "Düsselboot" (bateau à voile)

Petit, large, réduit à l'essentiel, équipé d'un gréement flexible 7/8 : Le "Düsselboot" est devenu un créateur de tendances, et il a surtout connu le succès. En 1981, il a créé la surprise en intégrant l'équipe allemande de l'Admiral's Cup et a commencé à faire parler de lui. Sous son nouveau nom "Outsider", elle ramena la coupe en Allemagne en 1983, de manière tout aussi inattendue, avec "Pinta" et "Sabina".

Le Cupper marque le début de la carrière des constructeurs Judel/Vrolijk & Co, qui avaient jusqu'alors connu le succès avec de petits bateaux IOR et des modifications. Aujourd'hui, ils sont l'un des principaux et plus grands bureaux de design de yachts. Et c'est avec le "Düsselboot" que leurs constructeurs et skipper Michael Schmidt se sont fait connaître. Ce dernier a ensuite fondé Hanseyachts et est toujours actif aujourd'hui avec son chantier naval Michael Schmidt Yachtbau.

Le "Düsselboot"/"Outsider" a été vendu aux États-Unis après la victoire de l'AC et a fini par pourrir là-bas. Il y a quelques semaines, un passionné de yachting du sud de l'Allemagne a acheté le Hulk et l'a fait traverser l'Atlantique comme fret de pont.

Et maintenant, à l'instigation du directeur du salon Petros Michelidakis, elle se trouvait à nouveau là où le projet a commencé il y a 40 ans : sur le salon qui porte son nom, boot Düsseldorf.

Plus d'informations sur le projet unique du "Düsselboot" dans le YACHT, cahier 3/2020. Vous pouvez également télécharger le cahier commander directement chez l'éditeur ou de télécharger directement le portrait en cliquant sur le lien ci-dessous.

Téléchargements :

Düsselboot : yacht de régate du COI (pdf)