Le pas était presque attendu : les Performance-Cruiser, des yachts puissants avec un confort d'habitation, sont en plein boom, en même temps que l'intérêt pour des yachts plus performants, aptes à la navigation en haute mer et à la régate pour les petits équipages augmente. Cela existe, s'appelle Class 40 et représente actuellement le niveau d'évolution le plus élevé dans la navigation offshore sur une longueur d'environ douze mètres. Mais ces pièces n'apportent pas de plaisir, du moins pas au quart libre sur les longues traversées, ni à tout l'équipage au port, car elles sont quasiment non aménagées sous le pont. Le marché est donc mûr pour un Class 40 prêt à naviguer. Si un tel racer offshore devient un peu plus grand, il perd aussi peu de performance en raison du poids supplémentaire.
Racer offshore avec deux baisses de régime
Et c'est ainsi que les constructeurs de Judel/Vrolijk voient les choses : "La dernière décennie a propulsé la voile hauturière vers de nouvelles sphères. Les Class 40 ont joué un rôle décisif dans cette évolution. Avec le J/V 43, nous avons adapté le concept sans pour autant réduire les performances et la maniabilité du bateau. Ce concept touche ainsi une clientèle plus large".
L'agencement du pont est optimisé pour un équipage réduit et une utilisation simple. Il offre un cockpit protégé, en partie couvert, et différentes positions assises. Le cockpit est construit autour de deux passavants et d'une drisse centrale entre les deux. La gestion des lignes se contente de cinq winchs. La coque est construite selon les dernières connaissances avec le logiciel d'optimisation le plus moderne. Une quille en T profonde et deux safrans attachés font de ce bateau un racer offshore moderne, tout comme l'étrave Wavepiercer, les francs-bords inversés à l'avant, le chinois à l'arrière et un beaupré fixe.
Le racer offshore est actuellement produit en petite série par Oceantec en Slovénie. Le numéro 1 sera achevé cette année encore. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le stand des constructeurs au salon boot Düsseldorf, hall 7a.
Page d'accueil des concepteurs : Judel/Vrolijk & Co.
