Il avait une bonne longueur d'avance sur son temps. En 2005, Delphia Yachts avait déjà développé le 24 One Design, un bateau à coque simple et bon marché. Un concept qui a été repris l'année dernière par un autre chantier naval spécialisé dans les bateaux de croisière : Bavaria avec le B/one.
Malgré ses caractéristiques solides, le Delphia 24 OD n'a pas encore atteint une grande diffusion en Allemagne. Il en va tout autrement en Pologne, où une classe à part entière s'est établie avec un grand programme de régates. C'est peut-être la raison pour laquelle le chantier naval présente maintenant son bateau de sport à Hambourg : pour montrer que le projet n'a rien perdu de son attrait, même après huit ans.
Avec une largeur de 2,5 mètres et un poids de 850 kilos, le Delphia 24 OD peut être remorqué en toute décontraction. Le cockpit est immense, la cabine minuscule. Le constructeur Andrzej Skrzat s'est inspiré des classes de bateaux de sport établies de Melges et J Boats, sans toutefois créer une caractéristique particulière de différenciation. Selon la classification Yardstick (91), il se situe au même niveau que ces concurrents.
Cela pourrait donc valoir la peine d'aller voirHall B6 au stand 146 de passer.
Constructeur Andrzej Skrzat Catégorie de conception CE C Lüa (longueur de la coque) 7,32 m Largeur 2,50 m Tirant d'eau 1,62 m Poids 850 kg Lestage/proportion 273 kg / 32 % Grand voile 21 m² Voile d'avant 10,2 m²
