Le chantier naval de Haderslev ajoute ainsi un cinquième navire à son programme de croisière XC encore jeune. Peu d'autres chantiers navals proposent actuellement une offre aussi vaste, clairement structurée et échelonnée que X-Yachts.
Le nouveau "petit" 35 reprend fidèlement la ligne volontairement classique du programme XC du constructeur et fondateur du chantier naval Niels Jeppesen. Cela signifie une poupe positive, des lignes modérées et une légère avancée de pont visuellement agréable. Le pare-brise fixe devant la descente parle en outre en faveur de l'orientation vers la croisière. En revanche, les appendices sous-marins orientés performance avec une quille en L et un lest représentant un tiers du poids total sont synonymes de sportivité et d'un potentiel de performance élevé. Niels Jeppesen a dessiné la coque du XC-35 avec une forme en V relativement profonde. Cela devrait permettre au bateau de se mouvoir agréablement, surtout dans les hautes vagues.
Le XC-35 est construit en sandwich de fibre de verre et reçoit un solide cadre en acier pour une répartition optimale des charges. Il est ainsi possible de continuer à attacher les haubans à l'intérieur, près de la structure de la cabine. En plus du génois standard de 106 pour cent, le bateau peut donc être équipé d'un génois plus grand avec un recouvrement de 135 pour cent - ce qui est bien pour les navigateurs en Méditerranée ou dans les zones de vents faibles comme le lac de Constance. Le mât en aluminium repose sur la quille et est équipé en standard d'un gréement rod et d'un puissant tendeur de pataras. Le cockpit est équipé de deux roues de gouvernail et offre ainsi un passage libre vers et depuis la plate-forme de bain. La plate-forme de bain rabattable est nettement plus grande sur le nouveau bateau et par rapport au XC-38.
L'intérieur prévoit une cabine double spacieuse à l'arrière et à l'avant. S'y ajoute un cabinet de toilette avec option douche. Et : contrairement à la tendance générale, mais controversée, X-Yachts s'en tient à une navigation séparée à part entière. Aucune alternative à cet agencement n'est prévue.
X-Yachts annonce un prix de 190.280 euros pour le XC-35, TVA comprise, mais sans les voiles. Le bateau devrait être présenté pour la première fois au printemps 2014.
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Michael Good
Rédacteur Test & Technique
