Test YACHTMore 40 : un cruiser performant et intelligent en provenance de Croatie

Michael Good

 · 19.02.2019

Test YACHT : More 40 : un cruiser performant et intelligent en provenance de CroatiePhoto : YACHT / B. Kacan
More 40
Pour tondre et pour voyager : Grâce à son concept bien pensé, cette machine polyvalente peut répondre à différentes exigences. Télécharger le test en PDF
  Dessin de fissure du More 40Photo : YACHT/N. Campe Dessin de fissure du More 40

Sa grande sœur, la More 55, s'est vendue à plus de 20 exemplaires en seulement deux ans - une petite histoire à succès pour la jeune marque More Boats de Croatie. Le More 40 suit à présent. Les propriétaires du chantier naval souhaitent ainsi concurrencer le marché très disputé des cruisers de performance. Le nouveau bateau a un potentiel certain pour bousculer la forte concurrence.

Lors du test YACHT, la Croate extrêmement polyvalente a marqué des points non seulement grâce à ses excellentes propriétés de navigation, mais aussi grâce à une qualité de fabrication entièrement réussie et à de nombreux détails bien pensés. Le concept est en outre très attractif en termes de prix.

Le test complet de ce passionnant More 40 est à lire dans le numéro 4/2019 de YACHT. Le magazine est disponible dans la boutique DK ou vous pouvez télécharger le test directement via le lien ci-dessous.

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Photo : YACHT/B. Kacan

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Michael Good

Michael Good

Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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