TestPar vent et tempête : Bavaria Cruiser 36

Jochen Rieker

 · 25.10.2010

Test : Par vent et tempête : Bavaria Cruiser 36Photo : YACHT/B. Scheurer
Longue superstructure, cockpit tout à l'arrière - cela libère de la place sous le pont : Bavaria Cruiser 36
Le nouveau yacht de classe moyenne compte parmi les meilleurs bateaux de onze mètres de long - nous l'avons mouillé à fond

Le Cruiser 36 a dû faire ses preuves à la mi-octobre au large de Palma de Majorque, sous une pluie battante et par temps de vent fort. A l'exception de fuites à l'avant du bateau et d'un système de gouvernail trop tendu, il a parfaitement réussi.

Lors du test YACHT, le dernier modèle de Bavaria a convaincu par sa grande rigidité et, au-dessus de 8 à 10 nœuds de vent, par ses bonnes performances à la voile. Seule la commande des roues, très directe et difficile à manier, a réduit le plaisir de naviguer.

Le Cruiser 36 exigeait une grande concentration à la barre. Faute d'un feed-back sensible, on est vite dépassé, surtout par vent faible. Un défaut que les précédents développements de Farr Yacht Design avec barre à roue, les 55, 45 et 40, ne présentaient pas et auquel le chantier naval veut remédier.

Sous le pont, le bateau de croisière brille à presque tous les égards. Seules quelques critiques, comme l'absence de main courante dans le salon ou la trappe de la glacière qui ne peut pas être bloquée ouverte, viennent contrebalancer une répartition de l'espace et une finition globalement très réussies.

Seuls des défauts d'étanchéité à l'avant du bateau, rendus évidents par les fortes pluies pendant le test, réduisent l'impression de qualité, bonne à très bonne, qui se dégage de l'ensemble. Là aussi, Bavaria a annoncé qu'il allait y remédier. À l'avenir, tous les bateaux seront soumis à un test d'étanchéité complet avant leur livraison, comme l'a assuré le nouveau directeur Jens Ludmann.

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Comme la structure des prix du plus grand chantier naval sportif d'Allemagne n'a pas changé et que le 36 reste le yacht le moins cher du marché, le bilan est positif. Dans la classe des onze mètres, Bavaria n'a jamais eu autant de bateaux et de substance pour son argent. Celui qui cherche un yacht de croisière moderne et spacieux ne peut pas se contenter de choisir le nouveau modèle de Giebelstadt. Il devrait.

Le test détaillé avec toutes les valeurs mesurées et le profil complet des points forts et des points faibles est à lire dans YACHT 2372010, en kiosque à partir du 27 octobre.

Et bientôt sur YACHT tv : la vidéo du test du Cruiser 36 !

Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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