Test exclusif Beneteau: Premier d'une nouvelle ligne : quelle est la qualité de l'Oceanis 51.1 ?

Par un temps venteux et des vagues désagréables, le nouvel Oceanis 51.1 a dû faire ses preuves pendant deux jours lors du Top Test. Dans le port des Sables, sur la côte ouest française, le Beneteau était une attraction très demandée. Les passants n'ont cessé d'entourer ce voilier de 15 mètres à la fois costaud et dynamique, dont le bord d'attaque lui confère une apparence très particulière.

Avec la conception de Berret/Racoupeau et Nauta Design, le leader du secteur redéfinit en partie le segment. L'Oceanis 51.1 est plus spacieux, plus valorisant et plus attrayant que la plupart de ses concurrents. De plus, il est actuellement la seule nouvelle construction de son segment. Tous les autres bateaux de cette longueur et de cette orientation sont basés sur des modèles plus anciens.

Cela suffit à expliquer le grand intérêt qui se reflète dans les carnets de commandes. Beneteau a déjà vendu la totalité de sa production annuelle avant même que le bateau ne soit présenté une seule fois sur un salon. L'Oceanis 51.1 ne sera présenté en avant-première qu'à la mi-septembre au Festival de la Plaisance de Cannes.

Comme nous l'avons déjà mentionné, le bateau est extrêmement adaptable aux souhaits du propriétaire - plus que tous les autres yachts de croisière produits en grande série actuellement. La gamme s'étend du bateau charter à peine voilé avec cinq cabines plus une couchette optionnelle pour le skipper jusqu'à la "First Line" axée sur la performance avec une quille basse et un gréement performant, qui doit non seulement garantir le plaisir de naviguer à un équipage familial, mais qui offre aussi, dans sa version à trois cabines, beaucoup d'espace vital sous le pont.

Le bateau d'essai, destiné à un propriétaire allemand, correspondait à la version "First Line", mais n'avait pas encore le mât le plus haut. Il se situe donc à peu près au milieu de la gamme que Beneteau peut couvrir avec l'Oceanis 51.1. Lors du test par vent fort dans le golfe de Gascogne, il a convaincu par son action de barre très directe et réactive, son grand équilibre et ses bonnes performances pour les conditions de mer. Sous le pont, il a confirmé la sensation d'espace que l'on pouvait attendre dès les premiers dessins, notamment à l'avant du bateau, unique en son genre - on ne trouve habituellement autant d'espace et une ambiance aussi réussie que sur les yachts de 60 pieds.

Vous trouverez toutes les données, les valeurs mesurées, les détails de construction et les classements dans le Top Test de 12 pages de YACHT 18/2017.

• Télécharger ici le PDF