Test de bateauMalango 10.88 : un cruiser de performance en provenance de France

Michael Good

 · 12.03.2018

Test de bateau : Malango 10.88 : un cruiser de performance en provenance de FrancePhoto : YACHT/Pierrick Contin
Des gènes de rapidité. Double safran, cockpit ouvert et le Traveller très loin à l'arrière : le panneau de cockpit court mais haut est typique des bateaux IDB.
Le chantier naval IDB Marine en France est connu pour ses concepts de bateaux à la fois non conventionnels et innovants. Télécharger le test en PDF
  Dessin de la fissure de la Malango 10.88Photo : YACHT/N. Campe Dessin de la fissure de la Malango 10.88

Si l'on devait décrire brièvement les bateaux d'IDB Marine, on dirait sans doute : "Ceux avec l'annexe à l'arrière". En effet, les yachts de la gamme Malango sont les plus petits voiliers qui permettent d'arrimer l'annexe dans un garage à l'arrière - une caractéristique que l'on ne voit habituellement qu'à partir d'une longueur de coque de 45 pieds ou nettement plus.

Mais le Malango 10.88 a encore quelques surprises à offrir - comme par exemple les supports de gué intégrés dans la coque qui peuvent être déployés vers le bas. Avec sa quille pivotante et ses deux safrans, le bateau se prête sans restriction à la mise à sec dans les eaux de marée.

Dans l'exigeant test de vent fort de YACHT, l'élégant voilier polyvalent de Bretagne fait preuve d'excellentes qualités de résistance. La construction de Pierre Rolland n'a aucun problème avec le vent et les vagues et se montre tout à fait sportive. L'aménagement intérieur prévoit un agencement parfaitement adapté à la randonnée avec trois cabines doubles, une salle d'eau spacieuse ainsi qu'une cuisine et un système de navigation. La finition du prototype laisse cependant encore à désirer dans les détails.

RATING_THUMBS_HEADLINE

Le rapport de test détaillé du Malango 10.88 est à lire dans le YACHT, numéro 5/2018. Le magazine est disponible dans la boutique DK, ou vous pouvez télécharger le test directement via le lien ci-dessous.

Des gènes de rapidité. Double safran, cockpit ouvert et le Traveller très loin à l'arrière : le panneau de cockpit court mais haut est typique des bateaux IDB.
Photo : YACHT/Pierrick Contin

Téléchargements :

Les plus lus dans la rubrique Yachts