YACHT
· 17.08.2015
Rien que son prix en fait déjà une exception. Aucun autre bateau sur le marché n'est aussi bon marché que le Viko 30s. Certes, il manque un moteur dans la version de base. Mais même avec un moteur diesel intégré, le Polin reste bien en dessous des prix d'entrée des chantiers de grande série comme Bavaria, Beneteau, Delphia, Dufour, Hanse ou Jeanneau.
En termes d'optique et d'espace, les propriétaires disposent d'un yacht familial moderne de 9,27 mètres de long, à l'allure fraîche et sportive. Mais est-ce qu'il répond aux attentes - ou est-ce qu'on le paie en faisant des concessions sur les performances de navigation, l'équipement et la qualité ?
Fridtjof Gunkel, responsable Test&Technique de YACHT, s'est penché sur cette question. Il a navigué avec le Viko sur la mer Baltique par un vent frais et rafaleux. Ce fut une rencontre sans surprise. Certes, le bateau n'est "guère comparable" aux modèles d'entrée de gamme des entreprises établies. Mais au plus tard en tant qu'alternative aux offres bon marché sur le marché des bateaux d'occasion, il est "tout à fait passionnant".
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