Oui, la demande pour des bateaux de croisière petits et compacts est redevenue nettement plus importante, déclare Erik Stromberg, responsable des produits Jeanneau. Les développeurs du producteur de grandes séries des Herbiers, sur la côte ouest de la France, sont actuellement plongés dans le travail jusqu'aux oreilles : Jeanneau prévoit le renouvellement complet de sa ligne de bateaux de tourisme. C'est le Jeanneau Sun Odyssey 440 qui donne le coup d'envoi de cette nouvelle gamme, avec une foule de détails intéressants. Le test exclusif complet paraîtra déjà dans le prochain YACHT, numéro 16/2016, disponible en kiosque à partir de mercredi prochain, le 19 juillet.
Et maintenant, la grande surprise : Jeanneau lance à nouveau un petit bateau d'une longueur de coque de 30 pieds. Les Français se sont déjà occupés de ce segment de marché compact et l'ont même fait deux fois, avec le Sun Odyssey 30i (test dans YACHT 15/2008) et le Sun Odyssey 32i (7/2006), un peu plus grand. Les deux modèles ont toutefois été retirés du marché. Jusqu'à présent, le Sun Odyssey 349 (test 6/2014) était et reste, avec une longueur de coque d'environ dix mètres, le plus petit bateau de la série de navigation de Jeanneau.
Le nouveau Sun Odyssey 319 présente également une poupe plus large et sera donc équipé de deux safrans. En outre, le bateau pourra être commandé au choix avec une quille fixe ou une quille pivotante et un tirant d'eau variable. Le plan de voilure est simple. Cela signifie : un génois court (105% de recouvrement), une grand-voile régulière sans dépassement notable, mais un pataras réglable. Un foc auto-vireur sera également disponible en option. Le petit Jeanneau sera également équipé d'un beaupré fixe, appelé Delphinière. Des voiles supplémentaires, comme un code zéro ou un gennaker, peuvent y être accrochées.
Le cockpit présente un agencement simple et traditionnel avec des winches de drisse sur le côté de la descente et des winches d'écoute sur le panneau arrière du cockpit. Contrairement au Sun Odyssey 349, plus long d'une cinquantaine de centimètres, le nouveau modèle ne sera pas équipé de deux mais d'une seule roue de gouvernail ; aucune barre franche n'est prévue.
L'agencement sous le pont prévoit l'aménagement de deux cabines doubles séparées, l'une à l'arrière, l'autre à l'avant. S'y ajoutent une petite unité de cuisine ainsi qu'une salle d'eau et une petite navigation. Les deux banquettes du salon peuvent également être utilisées comme couchettes. Le 30 pieds offre ainsi un total de six places de couchage.
Ce qui devrait être intéressant, c'est ce qui figure sur l'étiquette de prix ; le chantier naval travaille actuellement sur les spécifications et sur les montants détaillés. Ces informations seront publiées ici dès que possible. Le prototype du Sun Odyssey 319 sera prêt dès cet été et sera alors mis au banc d'essai par la rédaction de test de YACHT. Le petit Jeanneau sera présenté en première allemande en janvier 2018 au salon de Düsseldorf.
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Michael Good
Rédacteur Test & Technique
