SalonPremières boot VIII : Bavaria 51

Alexander Worms

 · 24.01.2014

Salon : Premières boot VIII : Bavaria 51Photo : YACHT/A. Worms
Une apparence imposante : le nouveau Cruiser 51 de Bavaria
Le Cruiser 51 est le deuxième plus grand bateau de Bavaria et il est intéressant pour les propriétaires et le marché de la location - il est flexible, de bonne qualité et bon marché.

Un nouveau Bavaria. Au vu du rythme imposé par le chantier naval de Giebelstadt, on a presque envie de se demander : "Encore ? Mais à y regarder de plus près, les Bavarois parviennent toujours à améliorer les choses. Même si YACHT n'a relevé pratiquement aucune faiblesse dans le test de son prédécesseur, le 51 Cruiser est un nouveau pas en avant. Déjà visuellement. La nouvelle structure du pont donne au grand l'impression d'être allongé. D'accord, ce n'est guère un art avec une longueur de près de 15 mètres. Mais les fenêtres, qui s'intègrent désormais plus harmonieusement dans le tracé de la coque, contribuent également à l'aspect extérieur plus cohérent.

À l'intérieur, le 51 fait le grand écart entre l'intérieur de type loft que l'on voit si souvent dans la construction de yachts et un intérieur de type bateau. Clair et léger, il est en même temps boisé et confortable. Cela plaît, mais on peut largement choisir les tissus et les bois. Le bateau de foire n'est donc qu'une possibilité parmi d'autres.

L'intérieur en général : de grands espaces libres permettent à un équipage de dix personnes de ne pas se marcher sur les pieds. Les puristes diront qu'en mer, l'homme a une longue trajectoire libre jusqu'à ce qu'il s'écrase quelque part dans la houle. Le chantier naval y remédie en installant des mains courantes sur le toit de la cabine. C'est d'ailleurs à 2,11 mètres au-dessus du sol du salon.

Confortable : le salon du Bavaria est immense, les places assises sont nombreuses. La table se déplie aux dimensions de la garde.
Photo : YACHT/S. Reineke

Même dans le cockpit, la claustrophobie n'est pas de mise - des housses confortables et une grande table plaisent. En parlant de drisses : Elles vont à l'arrière avec les écoutes vers le barreur. Celui-ci peut ainsi vaquer tranquillement à ses occupations et les voyageurs dans le cockpit lounge ne sont pas dérangés. La grande plateforme de bain rabattable n'est pas seulement pratique lors de l'amarrage à l'arrière, elle ferme également le cockpit lorsqu'elle est déployée, de sorte que le barreur se sent en sécurité même dans des conditions plus difficiles à la roue.

Le Bavaria Cruiser 51 est disponible à partir de 257.516 euros. Beaucoup de bateaux pour un bon prix. Et à voir dans le hall 16, stand B 38.

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