Avec le RM 890, le chantier naval lance à nouveau un petit bateau sur le marché. La construction de Marc Lombard doit remplacer le RM 880, qui ne figurait toutefois plus au programme de RM Yachts à Périgny, près de La Rochelle.
La spécialité de RM Yachts est le type de construction que peu d'autres entreprises proposent. Le chantier naval construit des multicoques articulés avec des panneaux de contreplaqué collés les uns aux autres et recouverts d'un revêtement supplémentaire. Pour ce faire, la coque est renforcée par un cadre en acier. Ce procédé spécial garantit non seulement des structures très robustes, mais il est également respectueux de l'environnement. C'est notamment pour cette raison, mais aussi et surtout pour sa très grande fonctionnalité en tant que bateau de croisière, combinée à de brillantes propriétés de navigation, que le RM 1260 (testé dans YACHT 14/2012) a remporté le prix du yacht européen de l'année 2013.
Le petit RM 890 sera présenté en avant-première au salon de Paris en décembre 2013. Comme tous les bateaux de RM, il est disponible au choix avec une quille fixe traditionnelle ou avec deux quilles doubles montées sur le côté. Le concept de bi-quille de RM avec un tirant d'eau réduit permet de mettre les bateaux à sec sans problème dans les eaux de marée. De plus, la variante avec deux flotteurs de lest ne devrait guère présenter d'inconvénients par rapport à la quille fixe plus profonde en ce qui concerne les performances sous voile.
L'aménagement intérieur du RM 890 offre deux couchettes doubles à l'avant et à l'arrière. Des possibilités de couchage supplémentaires sont offertes sur les banquettes du salon. Une salle d'eau avec toilettes ainsi qu'une kitchenette garantissent en outre une aptitude illimitée à la randonnée.
La nouvelle RM 890 sera présentée en avant-première au salon de Paris en décembre 2013. Le concessionnaire Uli Schürg de Blue Yachting à Brême annonce un prix de 90.000 euros pour le lancement sur le marché, au départ du chantier naval de La Rochelle. A cela s'ajoute au moins un jeu de voiles de près pour environ 5.300 euros.
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Michael Good
Rédacteur Test & Technique
