Michael Good
· 11.01.2019
La version standard est le Grand Soleil 48 Performance, un vrai sport-touring, mais aussi avec un grand potentiel pour la régate. Le constructeur Marco Lostuzzi a doté la coque d'appendices profonds et fins ainsi que d'un gréement haut et performant. Le cockpit de la version Performance est plutôt conçu pour la croisière sportive avec un équipage réduit.
Il en va tout autrement du Grand Soleil 48 dans sa version Race, que la rédaction de YACHT a eu l'occasion de tester. Dans cette version, le bateau est équipé d'un gréement en fibre de carbone, d'un beaupré fixe de près de deux mètres de long, d'une quille en T avec aileron en acier inoxydable et d'un tirant d'eau de pas moins de trois mètres. Surtout : l'agencement du cockpit de la version Race est exclusivement conçu pour la régate avec un équipage entraîné. Les dispositions pour l'aménagement intérieur restent les mêmes pour les deux variantes. Seulement, pour la version Race, on renonce à une partie des espaces de rangement pour des raisons de poids, et le panty est également un peu plus petit.
Cantiere del Pardo présentera le Grand Soleil 48 dans sa version standard Performance en première allemande au salon boot de Düsseldorf : Hall 16, stand C 21.