Fridtjof Gunkel
· 11.03.2022
Beneteau First 36, à partir de 235 600 euros
Le leader du marché français répond à la demande croissante de bateaux performants et régatiers avec un nouveau cruiser performant pour la gamme sportive First. La construction résolument allégée du First 36 est signée Sam Manuard. Le premier bateau devrait être mis à l'eau prochainement. Longueur de la coque 11,00 m ; largeur 3,80 m ; poids 4,8 t ; surface de voile 80,0 m².
Arcona 415, à partir de 410 960 euros
Les constructeurs de yachts suédois offrent à leur Arcona 410 (test dans YACHT 20/2011) une mise à jour avec d'importantes adaptations optiques sur et sous le pont. Sous la nouvelle désignation Arcona 415, ce beau bateau est en outre déjà équipé en série d'une puissante propulsion électrique d'Oceanvolt. Longueur de la coque 12,20 m ; largeur 3,90 m ; poids 7,8 t ; surface de voile 102,0 m².
Elan E6, à partir de 452 800 euros
Ce sont les stylistes du célèbre studio Pininfarina qui ont dessiné ses lignes excitantes. En tant que nouveau vaisseau amiral, l'E6 complète la gamme sportive des constructeurs de yachts en Slovénie. À l'intérieur, un agencement conventionnel est prévu avec trois cabines doubles et deux salles d'eau. Longueur de la coque 14,10 m ; largeur 4,49 m ; poids 11,2 t ; surface de voile 122,3 m².
Italia 12.98, à partir de 408.200 euros
Comme tous les modèles d'Italia Yachts, le nouveau design Cossutti est disponible en deux variantes, soit comme bateau de croisière sportif (Bellissima, photo), soit comme racer orienté régate (Fuoriserie). La disposition des ponts des deux versions est très différente et adaptée à une utilisation avec un petit ou un grand équipage. Longueur de la coque 13,16 m ; largeur 3,95 m ; poids 8,5 t ; surface de voile 114,0 m².
JPK 39 FC, à partir de 268 700 euros
Le Fast-Cruiser de JPK, extrêmement passionnant, fait le lien entre le Tourer et le Racer avec un concept très original et une construction particulière. Le yacht européen de l'année 2022 (voir aussi YACHT 4/2022). Longueur de la coque 11,72 m ; largeur 3,98 m ; poids 5,5 t ; surface de voile 82,0 m².
Neo 515, prix : pas encore connu
La forge high-tech du sud de l'Italie construit un grand Neo 515 entièrement en fibre de carbone. Le saut négatif du pont est optiquement particulier : sans structure de cabine. Longueur de la coque 15,58 m ; largeur 4,92 m ; poids 8,95 t ; surface de voile 142,3 m².
Shogun 43, à partir d'environ 1,0 million d'euros
Uniquement le meilleur : le chantier naval Rosättra en Suède construit actuellement un Fast-Cruiser super exclusif qui peut être adapté individuellement aux souhaits du client. Longueur de la coque 13,10 m ; largeur 3,70 m ; poids 6,3 t ; surface de voile 118,8 m².
X 4.3, à partir de 426 615 euros
Modification de la forme de la coque, gréement plus haut, foc auto-vireur et adaptations optiques à l'intérieur : X-Yachts modifie le modèle, mais conserve la désignation du type. Longueur de la coque 12,67 m ; largeur 3,99 m ; poids 9,4 t ; surface de voile 99,0 m².