Un jour seulement avant la fête nationale française et les vacances d'été qui suivront, Dufour fait encore éclater un énorme paquet surprise : En toute discrétion, les constructeurs de yachts de La Rochelle ont développé, en collaboration avec leur concepteur maison Umberto Felci, un nouveau modèle pour l'importante classe d'entrée de gamme de dix mètres de longueur de coque. Le Dufour 32 vient maintenant remplacer le Dufour 310 de 2014, qui a fait ses preuves, qui est très apprécié et donc souvent vendu. Le premier bateau est actuellement déjà en construction et devrait sans doute bientôt se diriger vers la finalisation. Le nouveau type sera déjà présenté comme nouveauté lors des salons d'automne 2021.
Ce qui frappe, ce sont les nombreux détails avec lesquels Dufour annonce le nouveau bateau. Le volet de bain installé à l'arrière est une plateforme gonflable et flottante. Elle peut être installée de manière permanente pour les croisières d'été, mais aussi complètement retirée. Des supports sont également disponibles pour des équipements supplémentaires, comme des planches de surf ou de kiteboard. Une grande table de cockpit peut également être utilisée de manière flexible. Avec des supports courts et des coussins supplémentaires, elle permet d'agrandir l'angle du cockpit pour en faire un vaste bain de soleil. Pour éviter qu'il ne fasse trop chaud en cas de fort ensoleillement, Dufour propose en option un toit en toile également flexible et facile à ranger pour faire de l'ombre. De nombreux gadgets passionnants, donc.
Afin de laisser suffisamment de place pour le plaisir et la détente dans le cockpit, le nouveau Dufour 32 est livré uniquement avec une barre franche ; une ou même deux roues de gouvernail comme sur le modèle précédent Dufour 310 ne seront pas réalisables. Pour la voilure, on peut choisir entre un foc auto-vireur ou un génois à recouvrement avec des points d'amarrage 3D réglables sur le toit de la cabine. Le mât assez haut, sans étai, avec deux barres de flèche, est gréé avec une chute de mât importante et porte une grand-voile carrée lattée et largement déployée en haut du mât. Le bateau est actuellement présenté sans variantes de tirant d'eau - pour l'instant, il n'y a donc qu'une quille en L avec un tirant d'eau de 1,90 mètre et un safran assez bas. Des tirants d'eau flexibles comme une quille relevable ou pivotante ne sont pas prévus pour le moment.
À l'intérieur, l'aménagement reste également inchangé avec une cabine double à l'avant et une chambre de propriétaire très spacieuse à l'arrière, installée bien au-dessus du milieu du bateau. Une salle d'eau avec douche, elle aussi très spacieuse, est installée à l'arrière, sur le côté de la descente. La table de salon placée au centre peut être abaissée au niveau des canapés latéraux, et la surface peut être fermée par des coussins supplémentaires. Il est ainsi possible d'installer un lit double supplémentaire à cet endroit.
Le nouveau Dufour 32 coûtera 118.520 euros départ chantier naval, TVA de 19% comprise, y compris les voiles (grand-voile et foc auto-vireur) et également y compris la machine encastrée. Les nombreux gadgets, comme par exemple la plateforme de bain gonflable, ne sont bien sûr disponibles qu'en tant qu'équipement supplémentaire et contre un supplément de prix correspondant.
Vidéo de présentation du Dufour 32
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Michael Good
Rédacteur Test & Technique
