Le Luffe 4004 est considéré comme un bateau d'exception : chic, rapide et facile à naviguer, cet élégant bateau danois combine les meilleures vertus. Le nouveau modèle 40.20 doit poursuivre le concept vieux d'une quinzaine d'années sous une forme actuelle. Pour ce faire, le chantier naval a tourné un nombre étonnamment élevé de boulons. Seuls la forme de la coque et le pont sont restés pratiquement inchangés.
De nouveaux moules négatifs ont toutefois été construits afin d'augmenter le franc-bord d'environ cinq centimètres. Cela permet de gagner en hauteur. En outre, une nouvelle quille puissante en forme de T a été construite avec une bombe de ballast et le gouvernail a été redessiné. Il est plus fin et plus profond.
Le foc auto-vireur fait toujours partie de l'équipement standard. Un génois plus grand avec un recouvrement de 106% est également possible. Par rapport au modèle précédent, le Luffe 40.20 dispose désormais de deux roues de gouvernail et d'un nez de gennaker. Une plate-forme de bain rabattable est également prévue. Sous le pont, l'agencement est resté similaire. L'espace toilettes est toutefois un peu plus grand et peut donc offrir un espace douche séparé.
Le Luffe 40.20 est construit en sandwich de fibre de verre avec une âme en mousse (époxy en option) et la coque est renforcée par un cadre en acier laminé. Les prix commencent à 280780 euros bruts pour le bateau standard avec barre franche.
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Hauke Schmidt
Rédacteur Test & Technique
