Michael Good
· 08.01.2019
C'est apparemment dans le plus grand secret que les constructeurs de yachts de Beneteau ont développé un nouveau bateau pour la petite classe d'entrée de gamme. A la grande surprise de tous, l'Oceanis 30.1 fera ses débuts dès le salon de Düsseldorf. Maintenant, peu avant la première, les premières informations et les premiers dessins sont devenus publics. Beneteau mise apparemment sur l'effet de surprise.
Les Français veulent ainsi compléter la série actuelle des Oceanis "0.1" vers le bas et, à moyen terme, probablement aussi retirer du programme le best-seller de longue date, l'Oceanis 31. Plus encore : le nouveau concept réserve quelques surprises étonnantes. Non seulement l'Oceanis 30.1 sera le plus petit bateau de la classe d'entrée de gamme avec une longueur de coque de moins de neuf mètres, mais avec une largeur de seulement 2,99 mètres, il reste aussi nettement plus fin que ses concurrents (Dufour 310 Grand Large, Hanse 315, Jeanneau Sun Odyssey 319). Les coques de ses concurrentes sont à peine plus grandes, mais mesurent plus de 3,30 mètres de large.
Avec le Riss élancé, Beneteau veut proposer un bateau qui rentre dans les boxes portuaires souvent limités à trois mètres, spécialement dans les régions intérieures. Et avec une autorisation spéciale, le bateau peut également être transporté par la route. Avec un poids de seulement 4,0 tonnes, l'Oceanis 30.1 est en outre nettement plus léger que les bateaux de la concurrence.
De plus, le petit Oceanis se caractérise par sa grande polyvalence. Le bateau est disponible avec différentes variantes de quille, avec une quille fixe en forme de L, en tant que dériveur de quille ainsi que dans une version avec quille pivotante. Grâce aux doubles safrans, il pourra également tomber à sec dans la version à tirant d'eau variable. En outre, le client peut choisir de l'équiper d'un foc auto-vireur ou d'un génois à recouvrement. Un beaupré fixe pour gennaker et code zéro est déjà monté sur le petit Oceanis au départ du chantier naval.
Le gréement est livré sans pataras, il est posé sur le pont et se replie à l'aide d'une charnière. Cela doit aussi fonctionner à la main. Et comme alternative à la barre franche standard, le débutant de Beneteau peut même être équipé de deux roues de gouvernail, malgré la largeur limitée du bateau. L'Oceanis 30.1 sera donc actuellement le plus petit bateau de série avec double barre. Une petite plate-forme de bain rabattable permet un accès facile et confortable à l'eau, l'échelle de bain est fixée sur le côté à l'arrière.
Deux cabines doubles à l'avant et à l'arrière, une salle d'eau très spacieuse et une cuisine en L offrent suffisamment de confort pour la famille. La couchette du salon à bâbord mesure plus de deux mètres de long et peut servir de couchette supplémentaire. Ainsi, jusqu'à cinq personnes adultes peuvent passer la nuit confortablement.
Le prix de l'Oceanis 30.1 n'a pas encore été communiqué ; les revendeurs ne le connaissent apparemment pas non plus. C'est tout ce que Beneteau communique : Il devrait être nettement inférieur à celui des bateaux concurrents. L'annonce officielle aura lieu au plus tard lors de la présentation au salon de Düsseldorf, ce que l'on attend avec impatience.
Le nouvel Oceanis 30.1 est présenté en première mondiale à la Hall 16, stand B42

Rédacteur Test & Technique