Nouveautés du salon de Cannes, No. 4: Jeanneau Sun Odyssey 490 : modèle haut de gamme de la ligne de bateaux de croisière

Les deux débutants étaient amarrés côte à côte sur le ponton flottant de Jeanneau. Ici le 440, juste à côté le 490 encore plus jeune. Celui qui ne voyait pas la plaque et la désignation du modèle à l'arrière pouvait penser qu'il s'agissait d'un seul et même bateau. En effet, ils ont en commun les principales particularités - le pont latéral accessible sans obstacle depuis le cockpit et les hiloires dépliables.

Ils ont également été l'une des principales attractions du festival de la plaisance la semaine dernière, et la plupart des visiteurs ont pu en voir une démonstration à maintes reprises. Les deux innovations sont intelligemment mises en œuvre et facilitent ou étendent l'utilisabilité des bateaux, notamment au mouillage ou dans le port.

Le fait que l'avantage de la passerelle abaissée devienne obsolète dès que l'on aplatit le dossier des dunettes et que l'on transforme ainsi les banquettes en pelouse n'a pas dérangé grand monde. Dans ce cas, il n'est plus possible de passer librement, car les dossiers obstruent le pont. En revanche, si les hiloires restent en position verticale, le passage libre est extrêmement confortable - et une bénédiction lors de l'amarrage, lorsque l'on doit se déplacer rapidement vers l'avant avec des amarres, des défenses ou des lignes de mouillage.

Sous le pont, le Sun Odyssey 490 semble très familier aux connaisseurs du 440. Cela s'explique par le fait que les modules de la cuisine et du salon sont en grande partie identiques. En revanche, sa grande sœur gagne énormément d'espace dans le coin navigation. En fait, avec une deuxième banquette devant la petite table pour le skipper, c'est plutôt une sorte de salon miniature - idéal d'ailleurs pour une partie d'échecs ou de bridge.

Et la chambre du propriétaire présente elle aussi de grandes différences. La salle de bains n'est pas une salle d'eau séparée, mais une niche walk-in ouverte, conformément à la tendance architecturale de ces dernières années. Cela donne une impression de décontraction et de luxe. Et cela s'accorde avec le caractère peu conventionnel du Jeanneau, qui se distingue déjà dans le cockpit de la masse des autres yachts de grande série.

Toutefois, celui ou celle qui se tient près du lavabo pendant que son ou sa bien-aimé(e) se prélasse encore dans le lit de l'îlot se sentira inévitablement observé(e), faute de porte. C'est donc une solution pour vivre à deux. Après tout, la douche est cachée sur le côté et donc à l'abri des regards. Il reste donc un peu d'intimité.

Vous trouverez les données techniques et d'autres informations du chantier naval ici !

Et voici un aperçu des autres premières que nous présenterons en détail :

• Dufour 520 Grand Large - Ce qu'a apporté la vaste mise à jour du modèle
• Grand Soleil 52 LC - La polyvalence du nouveau yacht de croisière de Cantiere del Pardo