La faillite du groupe Nordwest-Najad en février 2013 a fortement affecté la marque Najad. Il a longtemps été difficile de savoir si le chantier naval traditionnel suédois allait un jour se remettre sur pied. Le sauvetage a finalement eu lieu en octobre 2013, lorsque Lidköping Båtsnickeri et sa marque Swedestar ont annoncé la reprise de Najad. YACHT online a rapporté.
Après la fusion des entreprises, la transposition logique au sein de la gamme de produits suit maintenant. La marque Swedestar, relativement petite, avec les types 415 (test dans YACHT 6/13) et 370 (test dans YACHT 8/09), est entièrement intégrée dans la gamme Najad existante. Les deux élégants cruisers/raceurs du constructeur Håkan Södergren seront désormais construits sous le nom de Najad 415p et Najad 370p. Le "p" signifie "performance". Bien entendu, les deux types de bateaux seront également assortis à la ligne Najad, avec des bandes décoratives et des passages d'eau dans le rouge typique de Najad. Pour le reste, les spécifications des deux yachts restent inchangées. Il en va de même pour les prix : Le Najad 415p, avec son équipement de base très complet, coûtera 376 040 euros au départ du chantier naval, voiles et TVA de 19% incluses. Le Najad 370p, plus petit, sera disponible pour 272.700 euros avec un équipement comparable.
Najad annonce également que tous les nouveaux yachts de Najad, y compris les nouveaux modèles de la ligne Performance, seront désormais construits sur l'île de Henån. Les moules des anciens produits Swedestar y ont déjà été transférés. Un nouveau Najad 415p est actuellement en construction. Il est possible que ce bateau soit présenté en avant-première au salon "boot" de Düsseldorf en janvier 2015. Contacté, le chantier naval n'a pas encore pu le confirmer définitivement.
Ce contenu n'est plus disponible.
Téléchargements :
Michael Good
Rédacteur Test & Technique
