Najad 450 CC: Plus clair, plus beau et encore plus d'espaces de rangement dans la nouvelle édition

Par exemple, les fenêtres de la cabine seront plus grandes et plus longues en termes de couleur. Cela allonge considérablement l'aspect visuel par rapport au modèle précédent. De plus, Najad agrandit aussi considérablement les fenêtres de la coque. De plus, l'étrange boîte à poussière à l'arrière du modèle précédent disparaît également. En revanche, Najad y a ajouté deux fenêtres donnant sur la cabine arrière, elles aussi dissimulées visuellement par une large bande noire. Dans l'ensemble, les vues qui viennent d'être publiées promettent un bateau qui gagnera nettement en attractivité visuelle par rapport au modèle précédent. Une plate-forme de bain dépliable est également une nouveauté.

Des fenêtres plus grandes et plus nombreuses promettent plus de lumière sous le pont pour une atmosphère lumineuse et confortable. L'agencement intérieur reste pour l'essentiel inchangé. Le concept de cockpit central permet d'avoir une cabine principale spacieuse à l'arrière avec un grand lit double central et une salle d'eau privée avec compartiment douche. À l'avant, la disposition générale reste également d'origine. Najad a toutefois raccourci la couchette double de 15 centimètres afin d'obtenir encore plus de place dans le gaillard d'avant pour une charge de voile correcte. Sur le modèle précédent, la couchette avant mesurait plus de 2,20 mètres de long, cette mesure est donc sans aucun doute correcte et judicieuse. Pour le nouveau bateau, le chantier naval renonce toutefois à l'option actuelle d'installer une troisième cabine avec deux couchettes superposées à l'avant. Cette version n'a pratiquement jamais été mise en œuvre pour le modèle précédent, car les compromis étaient trop importants.

Najad 450 CC, premier projet de la nouvelle direction

Le premier bateau du nouveau type Najad 450 CC New Generation est actuellement en construction et devrait être prêt au printemps 2023. Le chantier naval a déjà publié une première liste de prix. Le bateau coûte 6 995 000 couronnes suédoises dans sa version de base, qui est très bien équipée et prête à naviguer. Selon le taux de change actuel, cela représente environ 657.500 euros nets. En incluant la TVA de 19%, le prix est de 782.500 euros.

Jusqu'à récemment, la marque Najad faisait partie, avec Arcona Yachts, du groupe Arcona Najad AB. Mais depuis juin de cette année, les deux marques exclusives ont repris des chemins différents. Le nouveau directeur de Najad à Henån sur l'île d'Orust s'appelle Fredrik Malmqvist. La mise à jour du Najad 450 CC est le premier nouveau projet de construction du chantier naval sous sa direction.

Données techniques Najad 450 CC New Generation

• Construction : Judel/Vrolijk & Co
• Longueur de la coque : 13,50 m
• Longueur de la ligne d'eau : 12,20 m
• largeur : 4,05 m
• Tirants d'eau : 2,40 m (std.) / 2,10 m (opt.)
• Poids : 14,2 t
• Taux de ballast : 4,8 t / 33,8
• Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison : 21,40 m
• Surface de voile au vent : 102 qm
• Code Zéro : 85,0 mètres carrés
• Gennaker : 1,43 m2
• Motorisation : diesel encastré Yanmar 59 kW/80 CV
• Capacité de carburant : 450 l
• Capacité eau douce : 550 l
• Capacité eau noire : 2 x 80 l

Dans le numéro 3/2017 de YACHT, nous avons comparé le Najad 450 CC à son principal concurrent, le Hallberg-Rassy 44, lors d'un test.

• Le rapport de test détaillé peut être téléchargé ici

YACHT-TV : Comparaison Najad 450 CC versus Hallberg-Rassy 44