Meilleur vent 50Un outsider qui voit loin

Michael Good

 · 28.02.2012

Meilleur vent 50 : un outsider qui voit loinPhoto : EYOTY/ANWB/B.Kolthof
Un outsider clairvoyant
Sûr, robuste et fiable : le Bestewind 50 de Hollande n'a aucun mal à affronter le vent et les vagues. Exactement ce qu'il faut pour les longs voyages
  Un Dykstra reconnaissable : proue relevée, beaucoup de sauts, roufPhoto : EYOTY/ANWB/B.Kolthof Un Dykstra reconnaissable : proue relevée, beaucoup de sauts, rouf

K&M Yachtbuilders, le chantier naval de Makkum sur l'IJsselmeer, est connu pour ses croiseurs d'eau bleue exceptionnellement puissants et résistants. Les yachts en aluminium robustes issus du programme légendaire mais aussi exclusif Bestevaer du constructeur Gerard Dykstra sont particulièrement appréciés des voyageurs en mer.

Avec le nouveau Bestewind 50, les Hollandais veulent maintenant rendre le concept passionnant de Bestevaer accessible à une plus large couche d'acheteurs. Le nouveau bateau de K&M n'est pas construit en aluminium, mais en sandwich de fibre de verre. Et : le Bestewind doit être en grande partie un bateau de série, mais il doit toujours offrir une grande possibilité de personnalisation, surtout en ce qui concerne l'aménagement intérieur.

YACHT a fait naviguer le Bestewind 50 dans son élément, par tempête et vagues monstrueuses en mer du Nord.
Le test détaillé maintenant dans le magazine actuel n° 6/2012

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Photo : EYOTY/ANWB/B.Kolthof

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Michael Good

Michael Good

Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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