Linjett 34: Suédois avancé

Des prairies, des forêts, des fermes isolées en rouge falun - à une petite heure de route au nord de Stockholm, la route étroite serpente à travers un paysage digne des livres pour enfants d'Astrid Lindgren. C'est ici, quelque part, que doit se trouver le plus ancien chantier naval de Suède encore en activité. En effet, de grands hangars apparaissent soudain entre les arbres et peu après, l'eau bleu foncé du Vätösund brille déjà à travers les bois verts. C'est sur ses rives que se trouve Rosättra Båtvarv. Depuis près de 130 ans, on y construit des bateaux, d'abord des dériveurs et des sloops à vapeur, puis des yachts à moteur, d'innombrables croiseurs de l'archipel et des coques Laurin en bois.

Depuis les années 70, les bateaux du chantier naval s'appellent Linjett, et la majorité des 80 places d'amarrage sont occupées par des modèles plus ou moins récents. Parmi eux, il y a le bateau de test. Le Linjett 34 est le plus petit modèle de la gamme et remplace aussi bien le 33, construit depuis 1994, que le 35, fabriqué jusqu'en 2006. Pour le trouver parmi tous les autres Linjett, il faut avoir l'œil aiguisé : Mats Gustafsson, constructeur et père du chef de chantier, a donné au nouveau l'allure typique d'une famille.

Mais l'aspect traditionnel n'est pas une fin en soi. "Même avec 700 kilos de bagages et des réservoirs pleins, nos yachts doivent bien naviguer et ne pas se tasser. Cela fonctionne tout simplement mieux avec un peu plus de tirant d'eau", explique Gustafsson.

L'étambot incliné, qui facilite l'amarrage aux rochers, témoigne également de la sophistication de la construction. Pour éviter de s'égratigner la proue en s'amarrant à un rocher, le Linjett est équipé d'un profilé étroit en acier inoxydable, à peine visible, qui s'étend de la ferrure de proue jusque sous la ligne de flottaison. Vous découvrirez dans le dernier numéro de YACHT les nombreux détails astucieux qui se cachent sous cet habillage conservateur et pourquoi le Linjett est si amusant, surtout avec un équipage réduit. Le numéro 11/2015 sera disponible en kiosque à partir du 13 mai.