Hunter 37Concurrence avec les grandes séries européennes

Fridtjof Gunkel

 · 26.12.2013

Hunter 37 : Concurrence avec les grandes séries européennesPhoto : Marlow Hunter
La ligne est particulière. On remarque aussi la voile d'avant coupée haut.
Après le 40, le chantier naval américain Marlow Hunter a lancé un nouveau bateau de croisière pour le marché mondial de gros.

Le Hunter 37 présente lui aussi des bords de contenance prononcés qui doivent assurer plus de stabilité et de volume à l'arrière. Les fenêtres de superstructure elliptiques et l'arceau de tare au-dessus du cockpit, qui accueille le Traveller et permet ainsi de dégager l'écoute de grand-voile, sont tout aussi remarquables. L'étrier facilite également le montage d'un bimini. La table de cockpit et les sièges arrière, que l'on ne connaît en Europe que sur les yachts à cockpit central, soulignent le caractère confortable du bateau.

  Beaucoup de surface, beaucoup d'acier et en plus des éléments hauts avec des panneaux de porte en verrePhoto : Marlow Hunter Beaucoup de surface, beaucoup d'acier et en plus des éléments hauts avec des panneaux de porte en verre

En tant que bateau à deux cabines, le Hunter 37 est davantage orienté vers le marché des propriétaires. La chambre du propriétaire se trouve à l'arrière, où la couchette double est installée transversalement et où se trouve la salle de bain. La cuisine est remarquablement grande.

Le prix départ chantier naval en Floride est de 146 200 euros.

La grande sœur Hunter 40 en premières images et la concurrente de la Hunter 37 :

Des Chinois durs et une poupe carrée avec un clapet
Photo : YACHT/N. Krauss
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Yacht de croisière de Greifswald
Photo : A. Nissen-Lie
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Yacht de croisière de France

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

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