Les écoutes et les drisses sont dirigées vers l'arrière, où elles peuvent être commandées par le barreur au moyen de winchs et d'arrêts de drisse. En combinaison avec le foc auto-vireur, le grand bateau est ainsi parfaitement adapté à la navigation en solitaire, et le reste du cockpit reste libre d'éléments de commande. Il est également possible d'utiliser un petit génois, les rails se trouvant sur le toit de la cabine.
Le Hanse 505 se distingue par sa grande variabilité et sa personnalisation. Diverses dispositions intérieures avec trois, quatre ou cinq compartiments, un atelier et deux ou trois salles d'eau sont possibles. Il en va de même pour les différents bois de meubles, le plancher, les coussins et les surfaces de travail.
Le bateau se trouve sur le Hanseboot
Test dans le nouveau YACHT, numéro 22 (en kiosque à partir du 16 octobre).
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Fridtjof Gunkel
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
