Il reçoit un foc auto-vireur, les drisses et les principales écoutes sont commandées depuis les deux roues - c'est évident. Et la poupe, par ailleurs ouverte, est dotée d'une trappe, rien de nouveau non plus. Mais c'est en dessous que les choses deviennent amusantes : le garage à dingos avale un Rib de presque trois mètres de long avec une propulsion à jet fixe, qui doit pouvoir atteindre 42 nœuds et emporter trois personnes. De plus, les deux tables du cockpit peuvent être abaissées électroniquement et transformées en pelouse. Autre nouveauté : le Hanse est proposé activement avec un mât à enrouleur.
Il est possible d'installer jusqu'à six cabines sous le pont, mais il est également possible d'en installer trois. L'acheteur a le choix entre trois types de placage, trois types de planches de plancher, divers tissus d'ameublement et neuf couleurs pour la coque. La cuisine est installée dans le sens de la longueur. Le prix mérite d'être mentionné : 403.000 euros - c'est nettement moins cher que la concurrence directe.
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Fridtjof Gunkel
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
