Le calendrier était une fois de plus assez serré : le week-end dernier, le Saffier Se 33 a fait ses premiers pas en mer du Nord, au large d'IJmuiden, aux Pays-Bas. Maintenant, le bateau se trouve déjà 800 kilomètres plus au sud, en première, au salon Interboot de Friedrichshafen. La présence du Saffier Se 33 sur le lac de Constance n'était certes pas prévue, mais elle est compréhensible. Le chef du chantier naval Dennis Hennevanger considère que son dernier daysailer est fait pour les eaux intérieures comme le lac de Constance. C'est pourquoi les Hollandais, très actifs, ont mis les bouchées doubles et ont terminé leur nouveau bateau juste à temps pour le salon de la mer de Souabe.
Dennis Hennevanger décrit lui-même le nouveau Saffier Se 33 comme le "Daysailer ultime". Il n'y a pas de cabine à proprement parler, ce qui rend l'aspect très particulier. Cela fait partie du concept général de la "Elegance Range" (Se) de Saffier. Malgré tout, le nouveau bateau de 10 mètres doit offrir un bon confort pour les courtes croisières dans la cabine coulissante sous le pont. En principe, deux versions d'aménagement sont disponibles. La variante avec seulement deux couchettes à l'arrière offre un espace toilettes spacieux devant la cloison principale. Mais ceux qui naviguent en famille peuvent commander le bateau avec une couchette supplémentaire à l'avant, avec ou sans cloison. Dans ce cas, un espace toilettes est aménagé à l'arrière. Le client peut également choisir si la cuisine doit être installée à l'avant ou à l'arrière du bateau. Pour un concept de day-sailer, Saffier Yacht offre avec ce nouveau bateau des possibilités de personnalisation étonnantes.
Sur le pont, le Saffier Se 33 est volontairement simple. Le rail de renvoi pour le foc est déjà monté depuis le chantier naval. De plus, les drisses, les haubans et les trims sont tous déviés à portée de main du barreur, généralement sous le pont. L'aptitude à la navigation en solitaire est un point fort de la conception du Saffier Se 33. La plate-forme de bain rabattable est inhabituelle pour un daysailer de cette taille, c'est aussi une caractéristique standard des nouveaux Saffier. Autre véritable nouveauté dans le genre : les doubles roues de gouvernail. Elles ont pour but de libérer le passage à travers le bateau.
Le chef du chantier naval Dennis Hennevanger rapporte avec enthousiasme les premiers coups d'essai : "Nous n'avons eu le bateau à l'eau que deux jours, mais nous l'avons quand même beaucoup testé. Je pense presque que le Saffier Se 33 est le meilleur bateau que nous ayons construit jusqu'à présent en termes de caractéristiques de navigation !"
Le Saffier Se 33 est proposé au prix de 117.810 euros (TVA incluse, voiles comprises). Sur la Salon Interboot à Friedrichshafen, au bord du lac de Constance, on peut voir ce bateau attrayant dans le hall A1, stand 306.
Michael Good
Rédacteur Test & Technique
