Faurby 360e & 363eDes sœurs élancées du Danemark

Hauke Schmidt

 · 01.05.2014

Faurby 360e & 363e : des sœurs élancées du DanemarkPhoto : YACHT/K. Andrews
Les sœurs minces du Danemark
Une coque, deux yachts - pas tout à fait : les 36 de Faurby sont séparés par 30 centimètres, et ce en largeur. Photos du test des nobles beautés
  Les sœurs au vent. Signe distinctif le plus frappant : le gréement à enrouleur du Faurby 360e. C'est un souhait du propriétairePhoto : YACHT/K. Andrews Les sœurs au vent. Signe distinctif le plus frappant : le gréement à enrouleur du Faurby 360e. C'est un souhait du propriétaire

Un nouveau gréement, des quilles et des safrans plus efficaces ainsi qu'une structure de coque entièrement revue, avec un poids plus faible et une résistance accrue. C'est avec ce concept, développé en collaboration avec Jesper Bank, que le chantier naval danois de petites séries Faurby a procédé à une révision en profondeur de sa flotte au cours des dernières années.

Les deux 36 ont été testés par YACHT et ont prouvé qu'ils pouvaient transformer des modèles un peu poussiéreux en yachts contemporains et très élégants. La particularité ici. Le chantier naval propose le Faurby 363e, déjà élancé, dans une variante spéciale pour le lac de Constance. Sous la forme du Faurby 360, la largeur de la coque se réduit de 30 centimètres supplémentaires pour atteindre trois mètres, ce qui facilite l'amarrage. Voici quelques photos du double test, le rapport détaillé paraîtra dans YACHT 12/2014.

Les sœurs au vent. Signe distinctif le plus frappant : le gréement à enrouleur du Faurby 360e. C'est un souhait du propriétaire
Photo : YACHT/K. Andrews
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Hauke Schmidt

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Rédacteur Test & Technique

Hauke Schmidt est né en 1974 à Hanau, dans le Land de Hesse, mais il a déménagé sur la côte dès l'âge de l'Opti et a grandi sur des dériveurs et des gros bateaux. Les vacances scolaires et universitaires étaient consacrées à de longues croisières en mer Baltique. Pendant et après ses études d'océanographie à Kiel, il a participé à divers voyages de recherche internationaux dans des régions tropicales et polaires. Il s'est concentré sur les courants marins et leur influence sur les changements climatiques. Finalement, il est revenu sur ses côtes natales et a rejoint YACHT. Il y a effectué un stage et travaille depuis 2009 comme rédacteur dans la rubrique Test & Technique. Ses tâches principales sont les tests d'équipement et de bateaux, mais aussi les sujets pratiques concernant l'électronique, la navigation et le refit. Passionné par le bricolage, il aime passer ses étés sur l'eau avec sa famille et ses hivers à travailler sur son bateau.

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