Le grand bateau semble toujours très demandé - les constructeurs en série réagissent désormais à cette demande. Les leaders du marché Beneteau viennent de présenter l'Oceanis Yacht 62, un nouveau navire amiral de plus de 18 mètres de long (nous avons présenté en détail ce luxueux croiseur d'eau bleue dans le test exclusif de l'édition 15/2016 de YACHT). Avec son 64 (test dans YACHT 14/2014), Jeanneau propose également un yacht de format comparable. Et Hanseyachts dépasse même la barre des 20 mètres avec son 675 (test dans YACHT 9/2016). Maintenant, la concurrence suit chez Dufour Yachts et montre les premières images de son nouveau fleuron, le Dufour 63.
Jusqu'à présent, le chantier naval n'a toutefois annoncé que peu de détails. Les spécifications et même les prix n'ont pas été dévoilés. Les premiers rendus, maintenant mis à disposition de YACHT en exclusivité, promettent toutefois toute une série d'innovations très intéressantes sur le pont. Dans le cockpit, on distingue clairement une division en deux zones. Ainsi, toutes les drisses, les écoutes et les lignes de réglage se trouvent sous le pont, directement devant les montants de barre, où elles sont également accessibles à l'homme de barre.
Plus loin, dans le cockpit, des invités naviguent en toute décontraction, libérés de toutes les tâches liées au déroulement des manœuvres. Comme chez les concurrents de Beneteau et Jeanneau, le nouveau Dufour sera équipé d'un arceau de tare fixe qui recouvrira le cockpit et le libérera du guidage de l'écoute de grand-voile. Intéressant : en option, il sera possible d'y fixer un bimini fixe. Avec la capote de protection, le cockpit sera presque entièrement recouvert pour se protéger du soleil, du vent et de l'eau.
La partie arrière présente deux accès latéraux à la grande plate-forme de bain rabattable. Au centre, Dufour construit un grand caisson qui peut être utilisé comme espace de rangement supplémentaire. En option, il est possible d'y installer un barbecue avec réfrigérateur et évier ou de déployer un bain de soleil dans le prolongement. Il y a beaucoup de place pour cela à l'arrière. De plus, une passerelle se déploie électrohydrauliquement depuis la poupe. Derrière la trappe de bain s'ouvre en outre un grand garage arrière pour l'annexe.
A l'avant du mât, il sera possible d'ouvrir deux sièges inclinables intégrés dans le pont avant - un détail très intéressant et une nouveauté sur le marché. Le Dufour 63 sera équipé en standard d'un foc auto-vireur. Le nez fixe de l'étrave permettra d'accrocher un code zéro ou un gennaker. L'ancre y est également guidée. Comme d'habitude chez Dufour, la construction provient du bureau de l'architecte maison Umberto Felci.
Malheureusement, le chantier naval n'a pas encore communiqué d'informations concernant l'aménagement intérieur ; les maquettes ne sont toujours pas disponibles. Nous vous fournirons ces informations dès que possible sur YACHT online. Dufour annonce que son nouveau bateau amiral sera présenté en première mondiale au salon boot de Düsseldorf en janvier 2017.
Test Beneteau Oceanis Yacht 62 sur YACHT-TV
Tout nouveau chez Beneteau : l'Oceanis Yacht 62, premier représentant d'une nouvelle ligne
