Ambiance de renouveau pour le chantier naval innovant de La Rochelle. Il est prévu de remanier progressivement la ligne de navigation Grand'Large, dans un premier temps uniquement dans le petit et moyen segment. Le 405 est le premier à être lancé. Il remplacera le 385 Grand'Large, un bateau qui a été lancé sur le marché au printemps 2004. Il ne s'agit toutefois pas d'un véritable successeur de l'ancien modèle, mais plutôt d'un concept frais et autonome qui n'a plus grand-chose en commun avec les anciens cruisers de Dufour.
Bien au contraire. Le Dufour 405 est plus proche des modèles les plus récents du programme sportif du chantier naval, surtout sur le plan visuel, mais aussi conceptuel. Le constructeur Umberto Felci et le styliste Patrick Roséo se sont inspirés des cruisers de performance pour concevoir le bateau. Cette proche parenté se manifeste notamment sous les voiles, où le 405 de Dufour marque des points lors du test avec une puissance exceptionnelle.
Néanmoins, le Dufour 405 doit avant tout être un touriste confirmé, qui se distingue par un grand confort d'habitation sous le pont. Pour l'aménagement intérieur, l'entreprise propose deux variantes d'agencement : une version charter avec trois cabines ou une version propriétaire avec deux cabines, mais avec un grand coffre à bâbord accessible de l'intérieur.
