Delphia 29 et 34Deux nouveautés de Delphia Yachts

Jochen Rieker

 · 15.12.2013

Delphia 29 et 34 : deux nouveautés de Delphia YachtsPhoto : Delphia Yachts
Delphia 29 / Delphia 34
Le plus grand chantier naval polonais de bateaux de plaisance modifie ses yachts de croisière de neuf et dix mètres - et se montre plus sûr de lui à l'avenir.
  Delphia 34Photo : Delphia Yachts Delphia 34

"Delphia. True Yachts" - c'est avec ce slogan que l'entreprise d'Olecko entame la saison 2014. Si l'on traduit le sens de ce slogan, cela signifie probablement "de vrais bateaux". Car c'est ainsi que se positionne le chantier naval à succès, le seul parmi les grands d'Europe à produire à la limite de sa capacité, en tant que constructeur de yachts qui accorde plus d'importance à la solidité et à la sécurité qu'au chic apparent.

Outre la nouvelle campagne de marketing, Delphia lance également deux nouveautés à l'occasion du boot. Les deux sont basées sur des coques connues, mais ont de nouveaux ponts, de nouvelles configurations quille/safran et de nouveaux intérieurs.

  Delphia 29Photo : Delphia Yachts Delphia 29

Le Delphia 29 est basé sur le 28, jusqu'ici plutôt sportif. La coque de 9,15 mètres de long et de 2,95 mètres de large dispose désormais d'un aménagement confortable à part entière et d'une hauteur debout dans tout le salon. Visuellement, le bateau rappelle le succès du Delphia 31, le modèle le plus récent de la ligne du chantier naval à ce jour. Le Delphia 29 dispose d'une surface de voile de près de 40 mètres carrés et doit déplacer 3,45 tonnes. Sa quille fixe a une profondeur de 1,82 mètre ; une quille pivotante (0,40/1,46 mètre) est également disponible en option. Prix total annoncé : 66.500 euros.

Le Delphia 34 est la deuxième première à venir à Düsseldorf. Sa coque est dérivée du Delphia 33 (longueur 10,35 m, largeur 3,47 m). Cependant, la partie arrière, le cockpit ainsi que les appendices ont été fortement modifiés. La ligne des fenêtres rappelle également celle du Delphia 31. Avec un tirant d'eau de 1,82 mètre (quille fixe), le nouveau Delphia pèse cinq tonnes, mais il sera également disponible en quille pivotante (0,75/1,90 mètre). La grand-voile mesure 26 mètres carrés, le foc 23,75 mètres carrés. Prix : 84.500 euros.

Les deux voiliers sont disponibles en version deux ou trois cabines, une autre nouveauté chez Delphia Yachts. Jusqu'à présent, cette option n'était disponible qu'à partir du Delphia 37.3.

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D'autres données techniques et croquis seront bientôt disponibles sur le site web de l'importateur allemand. Delphia Yachten Allemagne donner.

Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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