Le Dehler 32 à barre à roue a fait sa première apparition publique au salon nautique de Göteborg - et en Suisse, ce week-end, lors des journées portes ouvertes de Schwern Yachten à Wedel. La nouvelle version semble être appréciée. "Nous avons tout de suite vendu le premier", explique le revendeur Jürgen Schwern.
Bien que Dehler ait conçu le Performance Cruiser avec le Traveller à l'arrière exclusivement pour la barre franche, la solution avec roue est tout à fait judicieuse. Elle coûte certes 2800 euros de plus, mais elle résout au passage le problème de la forte pression sur la barre franche, qui n'a jamais pu être totalement éliminée et qui a été régulièrement critiquée lors des tests.
La finition est également agréable. La colonne Jefa provient de sa grande sœur, la Dehler 35. La roue de 130 millimètres de diamètre, suffisamment grande, n'est pas trop haute dans le cockpit ; elle est légèrement encastrée au moyen d'un puits. L'étai arrière, qui était à l'origine centré, se prolonge maintenant sur les côtés via un haut point d'attache. Le traveller a été déplacé devant la colonne de direction et s'étend en travers des bancs, où il est même plus facile à utiliser que dans la version à barre franche.
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Le facteur décisif pour le nouvel extra du Dehler 32 a été le souhait de propriétaires potentiels, selon Jürgen Schwern. "Beaucoup de ceux qui ont flirté avec le bateau voulaient simplement une roue".
