Pendant longtemps, les spécialistes de l'aluminium d'Alubat aux Sables d'Olonne, sur la côte ouest de la France, n'ont pas fait parler d'eux. Aujourd'hui, le chantier naval et sa célèbre marque d'eau bleue Ovni semblent reprendre du poil de la bête sous une nouvelle propriété et une nouvelle direction.
L'Ovni 400 a été annoncé comme le premier développement complet depuis de nombreuses années. Le prototype est désormais en construction et devrait être mis à l'eau pour la première fois au printemps/été 2019. Pour la construction, Alubat a fait appel aux architectes de Mortain & Mavrikios. Ils ont dessiné un bateau qui se démarque nettement de l'apparence de la série Ovni actuelle. On remarque en particulier la partie avant inhabituellement volumineuse et pleine, presque dans le style d'un scow. Une autre nouveauté est la conception de l'imposante superstructure de la cabine, entièrement vitrée.
Le nouveau bateau sera également équipé de deux postes de barre, ce qui n'existait pas jusqu'à présent dans la gamme Ovni d'Alubat. De plus, le 400 sera équipé d'un arceau de tare fixe au-dessus de la descente, comme base pour une capote de spray semi-fixe et pour le guidage du traveller pour l'écoute de grand-voile, qui sera ainsi complètement bannie du cockpit. Le génois à chevauchement court (106 %) avec des rails de point d'écoute sur la superstructure de la cabine correspond également au standard du chantier naval. Comme tous les bateaux de la gamme Ovni, le nouveau est construit sans alternative avec une quille pivotante intégrale. L'aileron de ballast peut donc être entièrement remonté dans la coque. Avec les deux safrans courts, le bateau peut ainsi se mettre à sec sans restriction, et même régulièrement dans les eaux de marée.
Les Français proposent un nombre étonnamment élevé de variantes pour l'aménagement sous le pont. Des aménagements avec deux, trois ou même quatre cabines sont réalisables, avec en plus une ou deux salles d'eau combinées. Les différentes variantes d'aménagement sont visibles dans la galerie de photos ci-dessous. La cuisine est intégrée comme une longue ligne dans le salon clair et très transparent grâce aux nombreuses fenêtres. Le client peut choisir entre un intérieur en chêne ou en teck plus foncé.
Alubat se présentera pour la première fois en janvier 2019 au salon boot de Düsseldorf, où il exposera également le nouveau Ovni 450. Ce bateau a été lancé cette année en tant que version fortement remaniée sur la base de l'Ovni 445, déjà un peu plus ancien, et présente les nouveaux standards de chantier d'Alubat, notamment en matière d'aménagement intérieur. Bien entendu, les Français présenteront des plans détaillés du nouvel Ovni 400 lors du salon de Düsseldorf.