Avec beaucoup de volume, une grande superstructure, un immense hayon arrière et de nombreuses fenêtres rectangulaires dans la coque et le toit de la cabine, la construction de Farr Yacht Design et BMW Designworks USA est immédiatement reconnaissable comme un Bavaria.
Sous voile, le bateau convainc par une hauteur et une vitesse réjouissantes, une grande stabilité et un bon contrôle. L'agencement du pont avec deux écoutes de grand-voile sans traveller fonctionne également de manière agréable.
Les efforts du chantier pour améliorer la qualité et la solidité de la construction, en particulier au niveau du plancher, sont également visibles.
Le Bavaria Cruiser 40 n'est proposé qu'en version trois cabines, mais trois sortes de bois sont disponibles pour l'aménagement.
Test dans le magazine actuel, plus une interview avec Jens Ludmann, le nouveau patron de Bavaria.
