BeneteauOceanis : plus de puissance dans le package

Michael Good

 · 21.09.2017

Beneteau : Oceanis : plus de puissance dans le packagePhoto : Chantiers Beneteau / G. Martin-Raget
Oceanis Performance
Le leader du marché Beneteau veut attirer davantage de navigateurs sportifs et actifs avec des packs de performance dédiés à la gamme Oceanis.

La mise à jour sportive est désormais proposée pour les types Oceanis 35.1, Oceanis 38.1 et Oceanis 41.1. Le fabricant Beneteau vient de dévoiler l'étendue exacte des équipements prévus. Dans les versions Performance, les bateaux sont essentiellement équipés d'un mât plus haut et de voiles laminées performantes fabriquées par Elvström Sails au Danemark. De plus, la bôme de tous les bateaux est abaissée afin d'obtenir encore plus de surface de voile. Sur les trois modèles, la surface de voile effective au vent augmente ainsi d'environ 11%.

Pour que le plan de voilure sportif puisse être utilisé efficacement, les bateaux Performance sont également équipés d'une série de dispositifs de réglage efficaces, par exemple un pataras avec réglage en cascade, des points d'amure réglables par cordage ainsi qu'un palan d'écoute de grand-voile bilatéral selon le modèle German-Cupper. De plus, les mâts les plus hauts sont équipés de haubans à faible allongement en fil Dyform et la voile d'avant est enroulée par un enrouleur plat à butée basse.

  Oceanis PerformancePhoto : Chantiers Beneteau / G. Martin-Raget Oceanis Performance

Avec le pack Performance et le plan de voilure plus performant, les petits types d'Oceanis 35.1 et 38.1 doivent renoncer à l'étrier de tare habituel au-dessus du cockpit. L'écoute de grand-voile est directement hissée dans le cockpit. Sur le plus grand Oceanis 41.1, l'arceau de tare peut rester en place dans les deux variantes, Standard ou Performance.

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Le pack Performance pour l'Oceanis 35.1 (prix de base 114.121 euros bruts) ainsi que pour l'Oceanis 38.1 (prix de base 137.326 euros bruts) s'élève dans les deux cas à environ 9.900 euros. Pour l'Oceanis 41.1 (prix de base 176.953 euros), le surclassement sportif est proposé pour 11.138 euros supplémentaires.

Michael Good

Michael Good

Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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