Bavaria 56Correction : le vaisseau amiral a un garage

Fridtjof Gunkel

 · 15.01.2013

Bavaria 56 : Correction : le vaisseau amiral a un garagePhoto : Werft
Le nouveau vaisseau amiral : le Bavaria 56
Contrairement à ce qui a été écrit dans YACHT 3/13, le nouveau Bavaria 56 dispose toujours d'un garage à annexe, bien que sous une nouvelle forme.
  Le canot spécial s'amincit à l'avantPhoto : Werft Le canot spécial s'amincit à l'avant  Le nouveau vaisseau amiral : le Bavaria 56Photo : Werft Le nouveau vaisseau amiral : le Bavaria 56

Le YACHT avait écrit que le garage, tel qu'il était encore installé sur le Bavaria 55, avait été abandonné sur le nouveau bateau au profit de chambres arrière plus grandes. En fait, les compartiments arrière sont plus volumineux en raison d'une poupe plus large, mais un garage à annexe a tout de même pu être réalisé.

L'annexe mesure 3,10 mètres et peut être arrimée avec un moteur hors-bord attaché. Cela a été rendu possible par une astuce : il s'agit d'une annexe spéciale dont la partie avant peut être dégonflée, tandis que la partie arrière reste debout. Le support du moteur se rabat vers l'avant avec son fouet - une solution entièrement nouvelle qui permet aux compartiments arrière d'utiliser toute la largeur de la poupe.

Le Bavaria Cruiser 56 est présenté en première mondiale au salon boot Düsseldorf (du 19 au 27 janvier) et sera exposé sur le stand 16 B 38.

Plans et rendus : voici les composants du nouveau vaisseau amiral

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

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