Le YACHT avait écrit que le garage, tel qu'il était encore installé sur le Bavaria 55, avait été abandonné sur le nouveau bateau au profit de chambres arrière plus grandes. En fait, les compartiments arrière sont plus volumineux en raison d'une poupe plus large, mais un garage à annexe a tout de même pu être réalisé.
L'annexe mesure 3,10 mètres et peut être arrimée avec un moteur hors-bord attaché. Cela a été rendu possible par une astuce : il s'agit d'une annexe spéciale dont la partie avant peut être dégonflée, tandis que la partie arrière reste debout. Le support du moteur se rabat vers l'avant avec son fouet - une solution entièrement nouvelle qui permet aux compartiments arrière d'utiliser toute la largeur de la poupe.
Le Bavaria Cruiser 56 est présenté en première mondiale au salon boot Düsseldorf (du 19 au 27 janvier) et sera exposé sur le stand 16 B 38.
Plans et rendus : voici les composants du nouveau vaisseau amiral

Rédacteur en chef adjoint de YACHT