Bateaux actuels: Linjett 39 : premières photos de voile du nouveau yacht de croisière suédois

Le Linjett 39 a été annoncé il y a deux ans déjà, et le chantier naval vient de publier les premières photos de navigation. Les photos ont été prises lors d'essais en automne dernier et montrent à quel point le 39 suit clairement le modèle haut de gamme actuel, le Linjett 43. En fait, les lignes du bateau de surface n'ont été modernisées que très prudemment. Seul le franc-bord, qui a augmenté par rapport aux modèles précédents, indique un volume intérieur plus important. Le 39 est une véritable nouveauté pour le chantier naval traditionnel suédois. Il a été le premier modèle de la série Linjett à être construit en collaboration avec le designer Oscar Södergren, un hybride de modélisation classique et de conception par ordinateur.

Tous les Linjett précédents ont été construits à l'aide de maquettes réalisées à la main par le senior du chantier naval, Mats Gustafsson. Un tel modèle de coque a également servi de point de départ pour le 39. Les lignes ont ensuite été numérisées et développées en collaboration avec le fils du célèbre constructeur Håkan Södergren. L'expérience acquise lors de la construction du spectaculaire racer tout en carbone a également été prise en compte. Shogun 50 a été prise en compte. Ainsi, le Linjett 39 possède une structure de coque si rigide que la position de la cloison principale n'est pas liée à la position du mât, ce qui permet d'avoir un salon plus grand et plus étendu vers l'avant. Les puristes seront peut-être dérangés par les lignes plus épaisses et surtout par le tirant d'eau plus important du 39. Jusqu'à présent, le chantier naval considérait qu'une profondeur de quille de deux mètres maximum était idéale pour naviguer dans l'archipel de Stockholm. Le 39er dépasse désormais cette valeur de 15 centimètres.

La combinaison d'une construction de haute qualité, d'un aménagement fortement personnalisable, d'une utilisation simple et de bonnes performances de navigation semble cependant plus que jamais toucher la corde sensible des clients. Selon les données du chantier naval, dix yachts ont déjà été vendus, quasiment à partir de la planche à dessin - un très bon chiffre compte tenu de la production manufacturière des Suédois.

Pour plus d'informations sur le Linjett 39, voir ici et lors de la Chantier naval

Téléchargements :

Linjett 34 (pdf)

Linjett 43 (pdf)

Linjett 37 (pdf)

Shogun 50 (pdf)

Comfortina 38 (pdf)

Comfortina 39 (pdf)

Comfortina 42 (pdf)

Faurby 424E (pdf)

Faurby 396 (pdf)

Faurby 396 Jesper Bank (pdf)

Luffe 4004 (pdf)

Luffe 40.20 (pdf)

X 4.0 (pdf)

Hallberg-Rassy 400 (pdf)