Arbor 26Intéressant, modulable et en bois

Michael Good

 · 08.04.2015

Arbor 26 : Intéressant, modulable et en boisPhoto : YACHT/K. Andrews
Intéressant, modulable et en bois
Nouvelle marque venue d'Angleterre. Arbor Yachts lance pour la première fois un bateau de sport de 26 pieds avec une multitude d'options possibles
yacht/M4312062Photo : YACHT/K. Andrews

Jusqu'à présent, Jesse Loynes, qui travaille seul, n'a construit qu'un seul bateau de type Arbor 26. Le prototype a également été présenté au salon de Düsseldorf en janvier. Pour la construction de sa première œuvre, le constructeur de yachts de Thorney Island près de Porthmouth a fait appel à son compatriote Simon Rogers - un nom renommé dans les rangs des designers de yachts. La spécialité de l'Arbor 26 : sa coque est construite en lattes avec du bois de cèdre rouge sur une armature en mélamine.

Lors du test YACHT sous voile, l'Arbor 26 affiche des performances irréprochables et brille par ses excellentes caractéristiques de navigation. Moins brillants : la qualité de l'aménagement sous le pont et les détails de la finition.

Plus d'informations sur le bateau dans le test complet du nouveau YACHT, édition n° 9/2015. Le magazine est disponible dès maintenant en kiosque.

La galerie d'images en complément du test

Une apparence séduisante. Le constructeur anglais Simon Rogers a dessiné le joli Arbor 26
Photo : YACHT/K. Andrews
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Michael Good

Michael Good

Rédacteur Test & Technique

Michael Good est rédacteur de tests chez YACHT. Dans le cadre de cette fonction, il s'occupe en premier lieu des nouveaux bateaux, de leur présentation et de la production de rapports de tests. Michael Good vit et travaille en Suisse, au bord du lac de Constance. Il fait de la voile depuis son enfance et, en plus de son activité professionnelle, il participe activement à des régates depuis de nombreuses années, actuellement surtout dans les classes Finn Dinghi et Melges 24. Il est également copropriétaire d'un 45er National Kreuzer construit en 1917. Michael Good travaille pour la rédaction de YACHT depuis janvier 2005 et a testé près de 500 yachts, catamarans et dériveurs pendant cette période.

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