Une coque solide en aluminium, un pont en fibre de verre isolante, un tirant d'eau variable de 3,10 ( !) à 1,23 mètre. Avec en plus un intérieur moderne et aéré en deux variantes, le navire amiral du chantier naval de Cherbourg présente diverses caractéristiques uniques. La construction de Berret/Racoupeau mesure 15,5 mètres de long et pèse 16,9 tonnes, soit un peu plus que les yachts de croisière conventionnels de taille comparable. L'augmentation de poids est en partie due à la part élevée de ballast (36 pour cent/6,1 tonnes). L'intérieur prévoit deux chambres arrière différentes et un grand salon avec une cuisine longitudinale à bâbord. Pour l'avant, on a le choix entre un lit îlot et une salle d'eau sur la cloison principale ou un lit décalé latéralement et un petit espace WC à l'avant.
Allures a été fondée en 2003. Entre-temps, les chantiers Outremer Yachting (catamarans de 45 à 59 pieds), Alumarine Shipyard (navires professionnels et yachts de haute mer en aluminium) et Garcia Yachting (yachts en aluminium de 45 à 115 pieds pour une navigation mondiale) font partie du groupe, qui s'appelle Grand Large Yachting.
Contact : http://www.blue-yachting.de
Téléchargements :
Fridtjof Gunkel
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
