AIS, Ancre, Anémomètre, Batterie, Bâche de cockpit, Chargeur de batterie, Chauffage, Cockpit en teck, Compas, Convertisseur, Cuisinière à gaz, Douche de pont, Détecteur de gaz, EPIRB, Extincteur, Four, Glacière, Installation d'eau chaude, Installation d'eau sous pression, Lecteur CD, Panneaux solaires, Peinture sous-marine, Pilote automatique, Pompe de cale, Prise de quai, Radeau de survie, Radio, Réchaud, Réflecteur radar, Réfrigérateur, Sondeur, Speedomètre, Sprayhood, Table de cockpit, Taud complet, VHF, feux de navigation, Échelle de bain, Évier
Note
Zum Verkauf steht meine Bavaria 30
VB 56 000 .- €
Eignergesegelt
Baujahr - 2006 Länge - 9,45 m Breite - 3,28 m Gewicht 4,230 T Tiefgang 1,8 m Saildrive mit 13,24 Kw 1268 Motorstunden 8293 Seemeilen ( Log )
Ausstattung: Rollreff für Genua und Latten Großsegel - EPIRB – Rettungsinsel – Funk – Schmutzwassertank – PV Panel – Faltpropeller - Anker mit Bleileine + Verlängerungsleine – Küchenbude – Sonnensegel für die Plicht – Sprayhood – Ersatzgenua – Autopilot – Heizung – 7 Fender – Festmacher und Leinen – Schwimmwesten – UV Schutz für die Genua – Hafen Persenning - 2000W Wechselrichter für 230 V fest verbaut - und weiteres diverses Zubehör. Man verzeihe mir dass ich hier nicht jeden Löffel aufzähle.
Erneuert wurden in letzten Jahren: Wasserhähne - Genua – Ruderlager – Autopilot – UV Schutz Großsegel – Jährlich Öl und Impeller Wechsel – Antifouling – 180 W PV Panel für Verbraucherbatterie und ladungserhaltung Starterbatterie
Beschreibung: Die Bavaria ist ein sehr wendiges, auch Singlehand gut händelbares sicheres Boot. Durch den Tiefen Kiel segelt sie mit weniger Krängung, und kann auch ordentlich Wind vertragen. Bavaria typisch gute Verarbeitung. 4 Kojen + 2 im Salon, 2 Flammenherd und Kühlbox, zusätzlich eine Herdplatte 230 V ( in Dänemark bekommt man kein Gas ). Ordentlich Stauraum. Keine Schäden bekannt, keine Undichtigkeiten alle Geräte tun was sie sollen. Optisch nicht mehr so ansprechend ist die Sprayhoood, sie hat keine Risse aber könnte erneuert werden. Boot ist Urlaubsklar und segelfertig – Standort ist im Moment Hooksiel.
